減速機內部齒輪變位系數選擇:
正確合理選擇變位系數,不但可以湊合中心距,xwd6減速機,避免齒輪根切,-滿足同心條件,-齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命,還可以有效控制側隙、溫升與噪聲。在閉式齒輪傳動中,對與硬齒面硬度>; 350hbs的齒輪,其主要失效形式是齒根疲勞折斷,這種齒輪傳動設計一般是按彎曲疲勞強度來進行的,紅河xwd減速機,在選擇變位系數時,應-使相嚙合的輪齒具有相等的彎曲強度。對與軟齒面硬度< 350hbs的齒輪,其主要失效形式是疲勞點蝕,這種齒輪傳動設計一般是按接觸疲勞強度來進行的,在選擇變位系數時,應-使盡可能大的接觸疲勞強度與疲勞壽命。合理選擇變位系數的-條件有:-被切齒輪不發生根切;-齒輪傳動的平穩性,重合度必須大于1,一般要求大于1.2;-齒頂有一定厚度;一對齒輪嚙合傳動時,如果一輪齒頂的漸開線與另一輪齒根的過渡曲線接觸,由于過渡曲線不是漸開線,故兩齒廓在接觸點的公法線不能通過固定的節點,因而引起傳動比的變化,xwd9減速機,還可能使兩輪卡住不動,這種“過渡曲線干涉”在選擇變位系數時,必須避免。
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在電機與減速機連接前,應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為-受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,xwd3減速機,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。
減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須-減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。
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