怎么安裝太陽能路燈？
首先是澆筑地基，就是確立燈桿的位置，這個要實地考察當地的地質。選好以后，澆筑的時候定位板要放平。施工完畢后清理殘渣，混凝土凝結過后一般三天就可以安裝了。
太陽能路燈生產廠家接下來一般是電池和光板的組裝，把電池放入電池箱，正負極線露在外面。盡量不要接短了，led路燈殼廠，組件同理，組件一定要和光板支架固定牢固。并把線接出來。
接下來就是燈具、蓄電池、光板的安裝了。都與燈桿里的線連接好，因為光板和燈頭的線都是從上邊下來的。所以要做一個記號。燈頭要注意角度，安裝傾斜了光就打歪了。
后是接控制器，控制器的接線順序是燈頭-電池-光板。一定要按順序接，不然有時候會正常不亮燈，電池更要注意，正負極接錯有燒毀控制器的可能。后接完光板后應該是這樣的。
鋰電池太陽能路燈廠家產品的使用優勢：
鋰電池就像一陣風迅速占領了太陽能儲能系統大壁江山，現在市面上使用*多的為18650鋰電池，其型號的定義法則為：如18650型，即指電池的直徑為18mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。 鋰電池太陽能路燈白天通過光照將光能轉化成電能給電池板蓄電池充電，晚上的時候蓄電池為燈源提供電能。全程智能操作，綠色無污染。
太陽能電池板是太陽能路燈中*重要的部分，也是價值*高的部分。太陽能電池板通過吸收太陽光，將太陽輻射能轉換成電能再傳送給蓄電池。大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”，包括多晶硅和單晶硅。單晶硅太陽能電池的光電轉換效率為18%左右，*高的達到24%，led路燈多少錢一個，這是所有種類的太陽能電池中光電轉換效率的，但制作成本也很大。多晶硅的光電轉換效率約16%左右，制作成本比單晶硅太陽能電池要便宜一些。但是單晶硅的使用壽命比多晶硅長，led路燈 燈桿，從-上來看，單晶硅太陽能電池略好。
太陽能路燈的防雷知識
路燈防雷辦法一：防雷等電位銜接
戶外路燈為雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓維護器進行等電位銜接，路燈電源各個內層維護區的界面處也要進行部分等電位銜接，各個部分等電位銜接處要相互銜接，終還要與主等電位處相連。
路燈防雷辦法二：外部防雷與內部防雷相結合
路燈一般有兩個體系，一個是外部防雷系同一個是內部防雷體系，這兩者之間是相得益彰的，互為增補。內部防雷體系在良多器材上例如外殼、進出維護區的電纜、金屬管道等都要銜接外部防雷體系或者設置過壓維護器，并進行等電位銜接。一般的led路燈外部都是導體資料，本身就相等于一個避雷針，因此路燈電源在規劃上必需裝置引下線和地網，這些體系構成外部防雷體系。這樣的體系可避免led路燈因-雷引起火災及人身安全事故。路燈內部防雷體系是指路燈內部通過接地、設置電壓維護等方式對設備進行維護。內部體系可防止感應雷和其他方式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷體系無法-的。
路燈防雷辦法三：高維護設備--防雷模塊和過壓維護模塊路燈防雷器的效果是在時間納秒級內將被維護體系連入等電位體系中，使設備各端口等電位。一起將電路中因雷擊而產生的-脈沖能量經短路線開釋到大地，led路燈，下降設備各接口端的電位差，然后起到維護設備的效果。
路燈防雷辦法四：設置雷電維護區
良多led路燈除了電源防雷體系設備外，還會設置一些通訊設備用于控制路燈的開關及亮度，這些設備及電源都需要安排在雷電維護區內，維護區域直承受外殼屏蔽，因為這些地方的電磁場要弱得多。
登錄后臺
