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長城潤滑油在汽車、鐵路、船舶制造、航空航天、大型機械等不同產(chǎn)業(yè)的潤滑油市場上都具有技術(shù)優(yōu)勢。這一優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在長城的銷售規(guī)模和市場份額上,而且表現(xiàn)在長城潤滑油長期與這些行業(yè)的全球---及大型國有企業(yè)保持緊密的合作關(guān)系。
自2000年開始就與包括豐田、通用等在內(nèi)的全球---汽車企業(yè)合作,恒運牌精密軸承油,從研發(fā)階段起步參與發(fā)動機等---部件的制造和潤滑油產(chǎn)品的定制性開發(fā),研發(fā)適用于未來5年汽車發(fā)動機技術(shù)需求的潤滑產(chǎn)品。同時也通過與國際---汽車品牌的合作,讓產(chǎn)品通過了國際汽車產(chǎn)業(yè)品牌的系列技術(shù),包括大眾、通用、豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的汽車行業(yè)---裝備設(shè)計制造商都與長城潤滑油保持著體系化介入式的oem合作。據(jù)市場-數(shù)據(jù),坪地恒運牌精密軸承油,長城品牌占據(jù)了在華車企裝車和服務用油65%的市場份額,成功地---國外品牌在該領(lǐng)域的壟斷服務,成為全球主流車企的共同選擇。2006年,長城潤滑油便---行業(yè)之先,---致力于新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),推進我國在這一領(lǐng)域的技術(shù)升級。
在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速,經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛。這些就屬于“耗損性駕駛”。這會導致發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)積碳,從而影響到發(fā)動機的壽命。我們建議把機油更換里程縮短20-30%,來清洗掉發(fā)動機內(nèi)的積碳,---發(fā)動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物油提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
7月14日,鳳崗恒運牌精密軸承油,長城m0735銅帶軋制油及配套46號特種無漬液壓油正式應用于寧波興業(yè)盛泰集團。該公司對55號日立6輥可逆軋機進行換油、清理后,整體換上長城產(chǎn)品并進行試軋,F(xiàn)場反饋,深圳恒運牌精密軸承油,軋機運行平穩(wěn),軋制過程中銅帶未出現(xiàn)輥印、紋路、劃傷等問題,長城產(chǎn)品完全滿足其軋制工藝要求。寧波興業(yè)盛泰集團是國內(nèi)規(guī)模大的---銅帶生產(chǎn)企業(yè)。
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