穿梭式貨架在傳統的生產型企業中，有著非常明顯的優勢。以穿梭式貨架為原型，移動式穿梭貨架廠家，結合使用者的具體需求，陜西移動式穿梭貨架，衍生出穿梭立體倉庫系統、多層穿梭系統等等，高度可達二十多米。目前，京東的倉庫中單個sku托盤數量在15個以上的品類占比逐年增加，移動式穿梭貨架廠，當體量達到一定量級的時候，穿梭式貨架系統節省空間所創造的效益會非常明顯。所以，未來如何合理的利用穿梭式貨架系統會成為一個很有價值探討的課題。
穿梭車貨架使用托盤的三種形式： 1.普通叉車+穿梭車貨架系統。與堆垛機系統相比，這種系統的自動化程度雖不高，但成本低得多;另外，在同等倉儲面積下可以容納的貨位更多。因為堆垛機系統在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、蕞多三伸位存儲，而穿梭車系統則可以做到十幾個甚至幾十個伸位，因此存儲密度更高。 2.子母車貨架系統。與堆垛機系統相比，先子母車單機結構簡單，簡單意味著故障點較少;其次存儲密度更高;再者具有可擴展性，柔性化程度更高;第四，應急處理及時，如當堆垛機出現故障時，會導致整個巷道作業停止，影響系統作業效率，但按層作業的子母車則可通過合理的調度，降低甚至避免此類問題的發生;第五，非常節能，在同樣載重一噸的情況下，堆垛機自重達到5～8噸，耗能甚至超過20千瓦，子母車系統則只需要3千瓦;另外，在同等效率的情況下，子母車系統的成本和堆垛機系統成本相差不大，移動式穿梭貨架，這也是一個比較大的優勢。 3.堆垛機+穿梭車貨架系統。這種系統本質上是以堆垛機為主體，將穿梭車取代為堆垛機的貨叉可以-延展，因此它的優勢在于存儲密度遠高于普通的堆垛機倉庫，同時柔性也比較大，可以由一臺堆垛機結合多臺穿梭車來提升作業效率。不過其效率相對堆垛機而言較低，因為無論怎么提升都只能-接近堆垛機的效率，所以更適合在存儲密度要求非常效率要求相對不高的場景應用。
穿梭車貨架能夠支持-先出和-后出等多種的工作模式，這在一些大型的倉庫當中對于幫助-工作環境有著-的好處。企業的規模越大，貨物的數量種類越多，那么倉庫肯定就會越亂，不同類型的貨物工作模式也都不同，因此有一款功能的倉儲貨架是非常有用的。
如今隨著科學技術水平的不斷提升，穿梭車貨架也在不斷的進步當中。尤其是自動化的技術，對于-市場的環境有著-的幫助，也因此我國對這項技術-的重視。不光是穿梭車貨架，其實整個貨架行業都在這樣的趨勢之下得到了發展。
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