壓盤與離合器蓋的檢修
?損傷形式：?壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋
?壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
?離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：
?壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
?壓盤工作面槽溝-超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工后應進行平衡試驗。
?雙片離合器中間壓盤:
?工作面：同上；?傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
?離合器蓋：?裂紋：焊接；
?傳力孔窗磨損：堆焊后修磨；
?翹曲變形：校正。
踏板沉重原因之潤滑不足
卡車的離合器是由助力缸(俗稱分泵)通過一些列的機械結構驅動壓盤完成分離的，在這個結構內有好幾個需要潤滑的點。如果潤滑不足，摩擦力過大，就會引發離合器踏板沉重。
例如部分車型的離合器分離撥叉軸，由于這個潤滑點在飛輪殼內部，所以只能通過一個軟管連接到變速箱飛輪殼體上。但很多時候我們在加注潤滑脂時都會忽視這個潤滑點的存在，造成撥叉軸摩擦力過大引發踏板沉重，甚至終會造成撥叉負荷過大疲勞斷裂。
一、燒離合器片：因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的摩擦層損壞。
二、常見原因：
a、駕駛員操作不當也就是常說的半腳離合，造成離合器片與壓盤、飛輪一直在摩擦，產生高溫，就會燒離合器片。
b、離合器片造成使用，壓盤3482086031供應，時間過長或公里數過多，離合器片自然老化磨損。
c、離合器片材質不合格，造成提前損壞。
d、超負荷使用離合器，造成離合器片與壓盤、飛輪等配件異常磨損，使離合器片與壓盤、飛輪產生高溫燒蝕離合器片。
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