螺桿空壓機耗油量大的原因
噴油式螺桿空壓機油氣分離器一般要求是經過油分處理后的壓縮空氣殘油量不大于3ppm。假如螺桿空壓機出口的壓縮空氣含油量超過這個標準,lg兩級壓縮螺桿式,就被稱為耗油量大,螺桿機廠家,也就是我們常說的“跑油”。空壓機出現“跑油”故障不僅會加快潤滑油的損耗,失去潤滑油的作用,還會污染用氣設備影響zui終產品。主要的原因分析及處理如下:1、疏水閥排出的冷凝水含油量是否增加,若排出的冷凝水含量增加則需檢查機組內泄漏點并予以排除;
螺桿空壓機溫度過高的原因
油氣分離器濾芯、濾油器太臟未更換引起的高溫:當油氣分離器太臟時,油會因阻力過大從而進一步影響循環,安徽螺桿機,這樣就會造成過熱停機。可以通過對比加載前后的壓差進行判斷,移動螺桿空壓機,倘若兩端壓差是空壓機加載前的三倍或z大壓差達到0.1mpa時則需要進行清理或更換。濾油器太臟會導致油無法按正常流量進入空壓機,油量過低而引起設備高溫。
螺桿空壓機的故障的判斷與排除方法
1.車輛在剎車沒有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多,檢查系統漏氣并修理。檢查卸荷系統是否工作并修復。
2.測試發動機曲軸箱壓力是否過高,更換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。
3.檢查發動機潤滑壓力空壓機進油口處,并與額定壓力相比較。
4.更換合格潤滑油故障的判斷與排除方法