每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟：
-油底殼
油底殼位于發(fā)動機下部，是貯存潤滑油的裝置，當(dāng)汽車沒有發(fā)動的時候，潤滑油就安靜的-在這里。
機油泵抽送
機油泵就是把潤滑油運送到發(fā)動機各部件的運輸機，通過這個裝置，潤滑油就有了一定的流動壓力，可流入各輸油管線中。
流經(jīng)輸油管線
輸油管線是潤滑油流向各個部位的高速公路，sn汽機油0w40，包括濾清器出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個需要潤滑的部位。
進入集濾器、濾清器
集濾器、濾清器是潤滑油進入部位潤滑前的過濾裝置，sn汽機油10w30，-各類雜質(zhì)和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發(fā)動機部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。
潤滑各個部件
后，潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發(fā)動機部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，sn汽機油，防止它們相互摩擦，同時帶走熱量冷卻發(fā)動機，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，-發(fā)動機-運行
1、添加劑用處大
真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，如果盲目自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。尤其是現(xiàn)在的添加劑很多產(chǎn)品，對于發(fā)動機的傷害是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/p>
現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。所以這種說法是不準(zhǔn)確的。
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