驗算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)在加固時的實際受力程度、加固部分的受力滯后特點以及加固部分與原結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的程度，對加固部分的材料強度設(shè)計值進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼蹨p，還應(yīng)考慮實際荷載偏心，結(jié)構(gòu)變形、局部損傷，溫度作用等帶來的附加內(nèi)力。若加固后結(jié)構(gòu)的荷載發(fā)生變化，還應(yīng)對相關(guān)結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)進(jìn)行驗算。
1)橋梁的技術(shù)改造與加固工程一般要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行，要求施工工藝簡潔，施工速度快、工期短，盡量削減交通堵塞。
2)施工現(xiàn)場狹窄、擁堵，房屋植筋加固公司，常受原有結(jié)構(gòu)的制約，混凝土碳纖維加固，應(yīng)合理安排工序。
3)補強加固施工常對原結(jié)構(gòu)及相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件發(fā)生晦氣影響，應(yīng)盡量削減對原結(jié)構(gòu)的損壞，關(guān)于確無利用價值的構(gòu)件則應(yīng)作廢、撤除.
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【恒瑞達(dá)】
粘鋼加固法
粘鋼加固法是外包粘角鋼和包粘鋼板，在新增加截面的部分提高柱子承載力的同時，還因新增鋼板箍的橫向約束作用，使原混凝土柱產(chǎn)生-的三向應(yīng)力狀態(tài)。因而可以大幅度提高柱子的承載力，同時也提高了柱子的抗變形能力。
優(yōu)點：在柱子的橫截面面積增大不多的情況下，大幅度提高柱子的承載力
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