組成錨桿必須具備幾個因素:
一個抗拉強度高于巖土體的桿體
桿體一端可以和巖土體緊-觸形成摩擦或粘結阻力錨桿
桿---于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力作用原理:錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域,其功能是對錨桿施加預應力;
錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。根據上述定義,給出了錨桿的基本結構。
錨桿由普通鋼管、無縫鋼管、異型三角鋼絲組成,經異型三角鋼絲在普通鋼管外壁上環繞,焊接后,呈螺旋絲杠結構,尾部無縫鋼管經車絲后與普通焊管進行焊接,中空錨桿規范,以便安裝密封套、托盤、螺母、閥門。
為使水泥從管內流出,滲入巖層裂縫,鋼管管壁周圍鉆了許多小孔。為克服巖層硬度,螺旋頭部專門做了硬化處理。該產品結構簡單,唐山中空錨桿,成本較低,容易被市場接受。
錨桿市場-廣泛,除用于巷道支護外還可應用于煤礦鐵礦等礦山開采、高速公路建設、鐵路隧道、工程大壩等各種建設項目,用量-。
管縫式錨桿主要性能和規格
1、主要技術性能1初始錨固力: 3~7噸;2管環拉脫荷載: 8~10噸;3錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;4耐腐蝕性能比a3鋼高20~30%,利于長期使用。
2、規格1外徑毫米:φ30,預應力中空錨桿,φ33,φ40,φ43±0.52長度毫米:1200、1500、1800、2000、2500還可以根據客戶的需要規格生產;3材質:16mn,20 mnsi;管縫式錨桿煤礦使用比較少。
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