綠皮車，草原綠色外表，中國(guó)鐵路客車當(dāng)中綠色涂裝配黃條色帶，無(wú)集中供電空調(diào)裝置的車底的俗稱 。客車車身通常為綠色底色和黃---帶的涂裝。“綠皮車”在中國(guó)客車空調(diào)化和中國(guó)鐵路大提速之前，是中國(guó)旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形。
典型的有22型客車、22b型客車、25b型客車等系列的旅客列車車廂。其中以22型系列客車生產(chǎn)量大，具代表性。
新綠皮車：鐵路部門稱，從2014年年底開(kāi)始，全路的客車除動(dòng)車組列車、高速列車、城際列車外車體顏色將重新刷上綠色，報(bào)廢火車頭出售，橄欖綠色涂裝將回歸大眾視野 。
參數(shù)介紹：
長(zhǎng)度22.5米至25.5米 寬度3.3米，遼寧火車頭出售，高度：帶輪4.7米 不帶輪.3.6米
二手火車車廂回收柴油機(jī)采用鉬銅稀土合金球鐵鑄造曲軸、鍛鋼并列連桿、濕式氣缸套、鍛鋁組合式內(nèi)油冷活塞、耐熱合金鑄鐵氣缸蓋。氣缸直徑為240毫米，二手柴油火車頭出售，活塞行程為275毫米，額定轉(zhuǎn)速為每分鐘1100轉(zhuǎn)，*空載轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn)，小時(shí)功率為4000馬力，持續(xù)功率為3600馬力，裝車功率為3300馬力，單位燃油消耗率為155克/有效馬力·小時(shí)，柴油機(jī)凈重為19600公斤。
二手舊式火車頭是近幾年興起的一項(xiàng)收回事務(wù)，風(fēng)頭正勁，受到的關(guān)注度也十分的高，許多的廢品收回公司都在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出了這方面的回收音訊。---想要收回使用舊式火車頭的顧客也由于這樣的原因把握了更多有關(guān)舊式火車頭的信息，購(gòu)買這樣的火車頭也變得方便了許多。本來(lái)不夠重視也苦于無(wú)法處理的舊式火車頭在這樣的情況下顯示出了新的生機(jī)。
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