在工業(yè)生產(chǎn)中，各種設(shè)備的磨損問題非常繁雜，軸頸方面的問題一直是企業(yè)關(guān)心的問題之一。
以破碎機(jī)為例，簡單的字面理解就是是將物料破碎的機(jī)器，由于工作條件并不十分理想，所以常會造成各種故障，比如提到的軸頸磨損。
以常見的單齒輥破碎機(jī)軸頸為例，一般來說有幾種修復(fù)工藝。
1、 電刷鍍修復(fù)工藝
除在線修復(fù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)外，它的缺點(diǎn)非常的明顯，因?yàn)槭艿侥p層的---，一般電刷鍍涂層厚度小于0.2mm，當(dāng)磨損量大于這個(gè)數(shù)值時(shí)，刷鍍效率將---下降，且刷鍍過厚時(shí)，油缸修復(fù)工藝，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。且對于---2-3mm時(shí)，刷鍍工藝無法實(shí)現(xiàn)在線刷鍍。
涂抹材料：先涂抹薄薄一層，---材料壓進(jìn)表面上的每一個(gè)微孔，要覆蓋嚴(yán)，油缸內(nèi)壁修復(fù)，然后將材
安裝：快速安裝軸承及退卸套，整個(gè)安裝緊固過程控制在40分鐘之內(nèi)。此次安裝達(dá)到預(yù)緊要求。
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根據(jù)軸向、徑向的磨損情況確定軸向定位以及徑向的輔助定位方法如：打麻點(diǎn)、墊片、補(bǔ)焊，---限度---同軸度以及提高修復(fù)后的使用效果。
試裝軸承，在常溫下利用軸承內(nèi)圈的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，上海油缸修復(fù)，通過添加的定位點(diǎn)以達(dá)到軸承裝配要求。
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