發電機
電機按照其發生或需要的電能的性質可分為直流電機和交流電機；交流電機除變壓器外，還可分為同步電機和異步電機。異步電機多作為電動機，作發電機用的非常少見。
柴油發電機組中常用的發電機為同步發電機，由定子、轉子和電壓調節器及輔助裝置構成。
1.電樞組件
電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導磁-且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成，既可構成發電機的部分磁路，又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內沿中央制有均勻的開口，許多硅鋼片疊壓后其內沿形成開口槽，用于安放電樞繞組。電樞繞組是由高強度漆包線統制而成，按照設計規律安放在電樞槽內并正確地連接起來，構成完整的單相或三相電樞繞組，用以產生交流電動勢，向負載輸出電能。
1.電動勢的大小
根據電磁感應定律，當導體與磁場發生相對運動時、導體中的感應電動勢e可由式求得:
e=blv
b——磁通密度；
l——導體在磁場中的有效長度；
v——導體垂直于磁場方向的運動速度。
而正弦交流電動勢的有效值e計算：
e=kn
式中n——發電機轉速；
k——發電機的結構常數。
同步交流發電機制成后，其結構常數k已成定值。因此，可通過改變發電機的轉速n或每極磁通來調整其輸出電壓的-。但是，通常情況下要求電動勢的頻率f恒定，而頻率f與轉速n成正比，所以發電機的轉速是不能-調整的。因此，主要通過調節同步交流發電機磁通量的大小，達到調整其輸出電壓的目的。
柴油機的運轉與維護應遵守下列規定：
1柴油機啟動后，應先低速運轉5～10min，傾聽機器有無異響，觀察各種指示儀表是否正常，待機身溫度上升至40℃左右，逐漸提高轉速再帶負荷。
2新的或經大、中修的柴油機，應在降低額定轉速和負荷下走合50h，300kw柴油發電機廠家，經檢查并更換潤滑油后，逐步提高轉速和增加負荷走合100h，然后再更換一次潤滑油轉為正常運轉；
3運轉中注意潤滑系統的工作和油壓是否正常，-表或壓力表失靈時，應及時配置或更換；
4維持冷卻水的正常循環，如冷卻水因故中斷，應立即停車檢查；當機身溫度較高時，嚴禁驟加冷水，以防爆裂；禁止在冷卻水箱內洗手、洗澡和洗衣物；
5運轉中應傾聽有無雜音異響，并觀察排氣煙色及各部有無漏水、漏油和漏氣現象，如發現異狀應立即停車檢查和排除；
6檢查電氣系統充電直流發電機、繼電器和蓄電池充電工作情況，如有故障-排除；蓄電池外部應經常保持清潔，其蓋上出氣孔不得堵塞，蓄電池上嚴禁放置金屬工具，蓄電池端子應用鍍鉛夾子緊密連接、避免引起事故。
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