也伴隨著合成樹脂的問世,社會發展的需要,陸續被開發出來。此后,伴隨著一系列材料科技和光學技術的研究成果,-是微棱鏡反光材料的出現
近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜,以及-各方面需求的全棱鏡反光膜,白天和-氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜,符合傳統工程級逆反射參數的棱鏡型反光膜等等。
已經有了不小的進步。當然,也不難發現,由于道路的飛速發展,對交通標線形成了-的需求,這種高速成長,針織反光線,也導致了一些標線產品技術,在沒有成熟時就倉促使用,造成了一些標線
相對于遠距離截角微棱鏡反光膜,大角度截角微棱鏡反光膜的正面亮度比較低,但在大的入射角和觀測角時,它的反光亮度不會有很大的衰減。而大角度對應的是多車道和彎道多的地點,以及標志內容復雜,需要較長閱讀時間的標志,所以這種反光膜適合于城市道路和寬闊道路的交通標志。雖然它在遠距離的正面反光亮度一般僅相對于遠距離棱鏡級,與高強級的正面亮度相比,仍然能高出一倍多,但在近距離時需要進行標志內容識讀的距離,其反光亮度比遠距離反光膜要高很多。2o/-4o)一般在250cd/lx/m以上,在正常使用狀況下,10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的80%,高強級反光膜適用的基材為鋁板,操作溫度通常要求在18攝氏度以上。其方向性要比遠距離反光膜要強,可以根據標志設置的位置和方向,進行調整,來適應識讀的需要。