電梯轎廂部分
組成：轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門。
尺寸：高度不小于2米，寬度和-由實際載重量而定，-規定，載客電梯轎廂額定載重量約350kg／m2其它電梯有不同規定。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數按每人75kg計算。
轎廂架
作用：是固定和懸吊轎廂的框架，它是轎廂的主要承載構件。
組成：上梁、立梁、下梁、拉條。
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電梯機房(控制間)：一般設置在電梯井道頂部(機房上置式)。
機房內設備：曳引機、導向輪、控制柜、限速器、總電源控制盒等。
曳引機作用：是電梯轎廂升降的主拖動機械。
曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重或者兩端固定在機房上，電梯空調安裝，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。
導向輪的作用：分開轎廂和對重的間距，采用復繞型時還可增加曳引能力。導向輪安裝在曳引機架上或承重梁上。
電梯曳引機分類：
齒輪曳引機－用于低、快速電梯<2.0m/s，有減速箱、常用蝸輪蝸桿傳動、傳動比大、運行平穩、噪音較低、體積較小。
無齒輪曳引機－用于高速和速電梯>;2.0m/s，tcl電梯空調，傳動效率1高、噪音小、傳動平穩、但能耗大、造價高、維修不便。
“雖然乘客看不列它，但它和人的-一樣重要，電梯的運行全靠它！”
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