鋼筋網(wǎng)宜采用crb550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或hrb400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用cpb550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋制作。
下面是鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的運(yùn)用
混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí)，建筑網(wǎng)片-焊接網(wǎng)片，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)選用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。
混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗連構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)裝備雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚添加20%。
混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于400mm或嵌入底層 時(shí)，在構(gòu)造物頂寬及兩邊，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
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使用鋼筋網(wǎng)提高生產(chǎn)效率 使用鋼筋網(wǎng)可省去現(xiàn)場(chǎng)綁扎等時(shí)間，建筑網(wǎng)片-地?zé)峋W(wǎng)片，平均每噸鋼筋可以節(jié)省十六個(gè)工時(shí)。舉例來(lái)說(shuō)：以每平方公尺配置10公斤鋼筋量的混凝土加強(qiáng)結(jié)構(gòu)而言，傳統(tǒng)鋼筋所需的工時(shí)每個(gè)人每一噸需要22小時(shí)，而使用鋼網(wǎng)只需6小時(shí)，整體而言鋼網(wǎng)可以節(jié)省1/2到3/4的工時(shí)。 利于后續(xù)混凝土施工等安排，縮短施工工期，因工期縮短而節(jié)省的各種費(fèi)用，同時(shí)節(jié)省大量的加工場(chǎng)地，有利于文明施工和環(huán)境保護(hù)，綜合經(jīng)濟(jì)效益-。 提高工程品質(zhì) 鋼筋焊接網(wǎng)是按照通用的設(shè)計(jì)和工藝，由自動(dòng)化生產(chǎn)線制造而成，生產(chǎn)過(guò)程以嚴(yán)格的品質(zhì)管理，網(wǎng)格尺寸，鋼筋規(guī)格等品質(zhì)要求可得到有效控制，不會(huì)有工地人員綁扎遺漏，綁扎錯(cuò)誤或偷工減料之情形發(fā)生，建筑網(wǎng)片，網(wǎng)片鋼度大、彈性好、澆灌混凝土?xí)r，鋼筋不易局部彎折，混凝土保護(hù)層厚度易于控制，而且均勻，因而明顯提高工程品質(zhì)。
筋焊接網(wǎng)將原本原理現(xiàn)場(chǎng)制作的全部工序及90%以上的綁扎成型工序全部進(jìn)行了工廠化生產(chǎn)，除-鋼筋制作、綁扎的品-，還可大量低沉鋼筋安頓工時(shí)，減少用工數(shù)量。從濟(jì)平干渠使用焊接網(wǎng)的南大沙河倒虹吸與采用普通綁扎網(wǎng)的田山沉沙池倒虹吸的比較看，使用焊接網(wǎng)比綁扎網(wǎng)少用人工60%左右，進(jìn)步鋼筋制作安頓速度50%左右，大大緊縮了工程的施工周期，節(jié)流了施工排水費(fèi)用。行將開(kāi)工的膠東供水工程，排水問(wèn)題也是工程施工的難點(diǎn)，鋼筋焊接網(wǎng)的使用，將會(huì)給工程的順利但愿創(chuàng)造精巧的條件。節(jié)流鋼材、凈化施工環(huán)境 由于焊接鋼筋是一種范疇化連續(xù)生產(chǎn)法子，可以限定減少對(duì)鋼筋加工過(guò)程的損耗，據(jù)統(tǒng)計(jì)，扣除單元搭接所增加的用鋼量后還可以節(jié)省鋼材2%左右。由于采用工廠化化生產(chǎn)，按施工進(jìn)度運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后即吊運(yùn)至作業(yè)面，現(xiàn)場(chǎng)不必設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地，即節(jié)流了場(chǎng)地又進(jìn)步了現(xiàn)場(chǎng)打點(diǎn)水平。同時(shí)，還可以打點(diǎn)調(diào)直鋼筋時(shí)所產(chǎn)生的噪音污染等問(wèn)題. 鋼筋焊接網(wǎng)的特點(diǎn)：改良混凝土結(jié)構(gòu)性能、進(jìn)步鋼筋工程品格
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