汽車配件
變速器的分類：
無級式變速器：無級變速是指可以連續獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器vdt-cvt。
綜合式變速器：綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，淮南壓鑄，其傳動比可在大值與小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化，目前應用較多。
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凸輪軸的位置：
凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種。下置式配氣機構的凸輪軸位于曲軸箱內，中置式配氣機構的凸輪軸位于機體上部，上置式配氣機構的凸輪軸位于氣缸蓋上。現在大多數量產車的發動機配備的是頂置式凸輪軸。頂置式凸輪軸結構的主要優點是運動件少，傳動鏈短，整個機構的剛度大，使凸輪軸接近氣門，減少了底置式凸輪軸由于凸輪軸和氣門之間較大的距離而造成的往返動能的浪費。頂置式凸輪軸的發動機由于氣門開閉動作比較迅速，因而轉速更高，壓鑄多少錢，運行的平穩度也比較好。
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汽車配件的長壽絕招:
避缺:發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用---有可能導致---的故障發生時；發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導致該處---泄油。
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