通過太陽能路燈控制器指示燈分析故障
一、指示燈說明
當(dāng)在白天的時(shí)候，10米太陽能路燈，太陽能路燈控制器在陽光的照射下充電紅燈(sun)會(huì)亮(亮燈的方式是頻閃，其陽光越強(qiáng)、充電電流越大、頻閃速度也越快);其中間雙色燈(bat)代表著蓄電池容量情況，燈亮紅色代表著電池已經(jīng)過放，雙色燈亮黃色代表電池欠壓，7米太陽能路燈，綠色代表蓄電池一切正常;另一個(gè)紅燈代表著led的工作狀態(tài)：常亮代表著蓄電池放電正常、頻閃代表著故障。
二、故障和指示燈現(xiàn)象
1、白天在安裝時(shí)，led光源不會(huì)熄滅(雙色燈綠色、led紅色燈正常工作)
當(dāng)出現(xiàn)以上情況，我們需要檢測自己的接線是否正確，因?yàn)樘柲苈窡艨刂破鹘邮詹坏教柲茈姵匕鍌鬏斚聛淼碾妷簳?huì)默認(rèn)led一直在工作狀態(tài)下，直至其設(shè)置的工作時(shí)間結(jié)束;也會(huì)導(dǎo)致其第二天不會(huì)正常工作。這個(gè)我們需要檢測控制器和太陽能電池板的連線是否接反，太陽能路燈，另一個(gè)哈有可能的原因就是太陽能板直接短路(因?yàn)榇蠊β实碾姵匕鍟?huì)加二極管來保護(hù)，這邊可以剪短來使其正常工作)。
2、太陽能路燈使用一段時(shí)間后出現(xiàn)不亮(雙色燈出現(xiàn)紅色)
當(dāng)太陽能路燈控制器中間燈出現(xiàn)紅色代表著已經(jīng)過放，會(huì)自動(dòng)切斷l(xiāng)ed光源工作，默認(rèn)的為蓄電池的電壓恢復(fù)到過放保護(hù)電壓后，led光源才能繼續(xù)工作。
3、夜晚led光源亮一段時(shí)間不亮(雙色燈出現(xiàn)黃色)
雙色燈出現(xiàn)黃色說明已經(jīng)欠壓，一般會(huì)在長時(shí)間陰雨天后出現(xiàn)，這邊夜晚亮一段時(shí)間就停止工作。我們給客戶維修售后的方法就是拆到led光源的線，讓太陽充電一兩天就能正常工作(當(dāng)然不要把線接回去);其實(shí)也不要太-，這邊太陽能路燈控制器會(huì)對(duì)電池就行保護(hù)的。
4、led不亮(雙色燈不亮或兩紅色指示都亮)
led光源出現(xiàn)的不亮的情況，我們-眼就是看控制器的指示燈，如果控制器損壞的話，會(huì)出現(xiàn)指示燈工作狀態(tài)不正確。
其實(shí)用太陽能控制器指示燈來判斷故障是我們維修售后太陽能路燈的基本技能之一，另外我們哈需要一些其他工具來判定一些其他問題。
決定了太陽能路燈的亮燈時(shí)間的重要因素
我們?cè)谶x擇太陽能路燈的時(shí)候，不能僅考慮到光源要用多大的，燈桿要多高的，還要考慮的一個(gè)重要因素就是要看當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和日照時(shí)間，太陽能路燈亮燈時(shí)間的長短跟使用地域的日照時(shí)間、強(qiáng)度有很大關(guān)系，這將直接影響太陽能電池板吸收的能量多少，太陽能電池板吸收的能量越多，轉(zhuǎn)化的電量就越多，就能-足夠的亮燈時(shí)間。一般來說北方日照累積時(shí)間(一年中日照的時(shí)間數(shù))較長，南方降水和陰天較多，所以日照時(shí)間少，這也直接影響到亮燈的效果。
另外一點(diǎn)就是當(dāng)?shù)氐倪B續(xù)陰雨天，太陽能路燈報(bào)價(jià)，太陽能路燈在陰雨天的時(shí)候吸收的能量是要比晴天少很多的，如果當(dāng)?shù)氐倪B續(xù)陰雨天數(shù)較長的話，我們?cè)谶x擇太陽能路燈配置的時(shí)候，就要核算好，保障太陽能路燈在長時(shí)間陰雨天氣下，也要能正常亮燈，這個(gè)需要選擇能夠做到耐陰雨的太陽能路燈廠家了，能夠保障連續(xù)十個(gè)陰雨天的廠家目前國內(nèi)還是不多的。
太陽能路燈系統(tǒng)配置有需要注意什么?
對(duì)于我們現(xiàn)在推廣使用的太陽能路燈，它的系統(tǒng)配置是有著-要求的，要是配置不合適，那在遇到陰雨天時(shí)，戶外太陽能路燈照明沒有人能-，電池壽命，等等。但要是系統(tǒng)配置合理，這些問題很快就會(huì)處理。
就單單說控制器是太陽能路燈系統(tǒng)的小，一個(gè)看不見的，但它忽略了工程承包商和控制器的好壞將直接影響使用太陽能路燈系統(tǒng)組件變得老了，是的，所以一些很小，影響非常大。同時(shí)也是需要3米太陽能路燈電池的防水性和太陽能板的轉(zhuǎn)化率。
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