電梯機(jī)房部分
結(jié)構(gòu)：為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損，選擇合適的繩槽槽形外；對(duì)繩槽工作表面的粗糙度、硬度有相應(yīng)的要求；曳引輪的直徑是鋼絲繩直徑的40倍以上。
常用的曳引輪繩槽的形狀：半圓槽、楔形槽和帶切口的半圓槽(又稱(chēng)凹形槽)。
各槽型優(yōu)缺點(diǎn)：
半圓繩槽：與鋼絲繩的接觸面積，鋼絲繩在繩槽中變形小、摩擦小，電梯空調(diào)價(jià)格，有利于延長(zhǎng)使用壽命。但其摩擦系數(shù)小，所以必須增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于復(fù)繞式電梯，常見(jiàn)于高速電梯。
帶切口半圓槽：槽底部切制了一個(gè)楔形槽，電梯空調(diào)廠家，使鋼絲繩在溝槽處發(fā)生彈性變形，新鄉(xiāng)電梯空調(diào)，有一部分楔入槽中，使得當(dāng)量摩擦系數(shù)大為增加，一般可為半圓槽的1.5—2倍。由于有這一優(yōu)點(diǎn)，使這種槽形在電梯上應(yīng)用較為廣泛。
楔形槽：其有較大的當(dāng)量摩擦系數(shù)，鋼絲繩與繩槽的磨損較快，因此，一般只在雜物梯等輕載低速電梯上才被采用。
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電梯的分類(lèi)：
6.1
-是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。
6.2
6.3
作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。
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按電梯空調(diào)有無(wú)司機(jī)分類(lèi)
4.1
4.2
的層樓，這類(lèi)電梯一般具有集選功能。
4.3
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