汽車掛鉤定制-山西鑫百盛-霸州汽車掛鉤

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車鉤緩沖裝置主要由車鉤、緩沖器、鉤尾框、鉤尾銷、從板等零部件組成。借助鉤尾銷將車鉤和鉤尾框連成一體，并在鉤尾框內安裝有前叢板、緩沖器和后叢板有時不需后叢板，組成車鉤緩沖裝置。

按照牽引連掛裝置的連接方式，可分為自動車鉤和非自動車鉤。鐵路貨車使用的車鉤均為自動車鉤，目前采用的車鉤類型有16型、17型、13b型、13a型和13號車鉤，以前還曾經采用過2號車鉤。

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防止車鉤分離的“五字”檢查法是：檢、測、探、摘、敲。

◆檢：檢查鉤提桿及座是否彎曲、變形、別勁，鉤提桿座有無松動、變形；鉤提桿是否被異物纏繞；鉤肩有無與沖擊座撞擊痕跡；上鎖銷及馬蹄環是否別勁；鉤舌、鉤腮、鉤身、上下鉤耳有無裂損。

◆測：檢查中對兩連掛車鉤互差及鉤提桿馬蹄環松余量限度有疑問者、下作用車鉤鉤提桿與座間隙有疑問者，使用一號樣板或量具進行測量。

◆探：探身檢查鉤舌銷是否折斷，鉤鎖鐵是否落實鎖腳露出鎖腳孔，跨裝貨物鉤提桿-是否牢固；鉤尾框、叢板及緩沖器有無破損；叢板座鉚釘有無折斷。

◆摘：與客車和機保車連掛的貨車上作用馬蹄環必須摘開。

◆敲：用檢點錘敲擊鉤尾和緩沖器托板螺栓是否松動、折損。