軌道平車作為電動平車的一種，在正常運作之前必須要進行軌道鋪設的工作，那么有哪些注意事項呢？下面就為大家介紹一下。
，在鋪設之前要對鋪設環境和軌道的使用材料進行設計和選擇，通過作圖設計軟件，對軌道的走向和使用長度，彎頭都要-的計算，在鋪設前要做好充足的準備，以免出現軌道長度不夠或者過長。
第二，已經鋪設的時候要注意，軌道的強度，不能隨意使用重型物品進行-導致軌道變形，地基在建造時要注意避免潮濕環境的地方，蓄電池平板車定做，防止軌道生銹，同時軌道固定的時候要使用合格的基丁和焊接-。
第三，軌道鋪設完以后要在載重量90%的負荷情況下進行測試，檢查是否發生形變和移位，如有立即修補以免以后發生事故。
如何保持平板拖車的安全操作
1.裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或嫻熟的駕馭人員操作，并應由專人統一指揮.指揮人員應了解指揮的拖車及裝運機械的功能、特色.上、下車動作應平穩，銅陵平板車定做，不得在跳板上調整方向.裝運履帶式起重機，其起重臂應拆短，使之不-機棚點，起重臂向后，吊鉤不得自在晃動.拖車轉彎時應下降速度.雨、雪、霜凍氣候裝卸車時，應采納防滑措施.上、下坡道時，應提早換低速檔，不得半途換檔和緊急制動.禁止下坡空擋滑行.拖車停放地應堅實平整.長時間停放或重車停放過夜時，拖車平板車定做，應將平板支起，輪胎不該承壓.嚴寒區域停放過夜時，應將貯氣筒中空氣和積水放盡
2、機械裝車后，各制動器應制動住，各保險設備應鎖牢，履帶或車輪應楔緊，并應綁扎牢固.裝運推土機時，當鏟刀-拖車寬度時，應拆除鏟刀.運送超限物件時，必須向交通管理部門處理通行手續，在規則時間內，按規則道路行進.超限有些白日應插，夜晚應掛紅燈.物體應有專人看守，并應配電工隨帶工具維護途中輸電線路，過跨車平板車定做，-運行安全.拖車搭設的跳板應堅實，與地上夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不該大于15°;裝卸履帶式推土機、遷延機時，不該大于25°
.輪對
電動平車車輪和軸之間有一個絕緣套管和一個絕緣的內外墊。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機械性能。 車輪隔熱后，kpd系列電動平車可以使用兩個軌道作為兩個導電軌。 。 軸材采用45＃鋼淬火回火，車輪材質采用鑄鋼55號，車輪表面淬火，軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動補償 框架的變形偏差。
輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方，每側由四個螺栓固定。 這種結構有效地降低了桌面的高度，橫向穩定性，軸承承載能力可以-，并且框架有利地受到應力。
2.總布局和框架
kp系列電動平車主要由車架系統，變速器驅動輪對，被動輪對，電氣控制等組成。
框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結構。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承承載在八個點上，框架受到均勻的應力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結構有效地降低了桌子的高度。
電動平車前后有一個連接鉤。 如有-，您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側設有提升孔，用于提升。
kpj平車采用電纜卷筒，kpx平車電池組供電，kpd平車采用低壓軌道供電，車軸采用絕緣措施，并增加導電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應的電能由電氣系統控制，以使平車前進或后退。
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