直線運動的反向誤差檢測
直線運動的反向誤差,也叫失動量,它包括該坐標軸進給傳動鏈上驅動部位如伺服電動機、伺趿液壓馬達和步進電動機等的反向死區,各機械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大,則定位精度和重復定位精度也越低。
反向誤差的檢測方法是在所測坐標軸的行程內,預先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準,再在同一方向給予一定移動指令值,使之移動一段距離,然后再往相反方向移動相同的距離,測量停止位置與基準位置之差。在靠近行程的中點及兩端的三個位置分別進行多次測定一般為7次,求出各個位置上的平均值,以所得平均值中的值為反向誤差值。
1產生原因
鉸刀外徑尺寸設計值偏小;切削速度過低;進給量過大;鉸刀主偏角過小;切削液選擇不合適;刃磨時鉸刀磨損部分未磨掉,彈性恢復使孔徑縮小;鉸鋼件時,余量太大或鉸刀不鋒利,peek接頭價格,易產生彈性恢復,使孔徑縮小以及內孔不圓,孔徑不合格。
2解決措施
更換鉸刀外徑尺寸;適當提高切削速度;適當降低進給量;適當增大主偏角;選擇潤滑性能好的油性切削液;定期互換鉸刀,海南peek接頭,正確刃磨鉸刀切削部分;設計鉸刀尺寸時,應考慮上述因素,peek接頭廠家,或根據實際情況取值;作試驗性切削,取合適余量,將鉸刀磨鋒利。
機床的制造誤差主要包括主軸回轉誤差、導軌誤差和傳動鏈誤差。主軸回轉誤差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量,它將直接影響被加工工件的精度。
主軸回轉誤差產生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導軌是機床上確定各機床部件相對位置關系的基準,也是機床運動的基準。導軌本身的制造誤差、導軌的不均勻磨損和安裝是造成導軌誤差的重要因素。傳動鏈誤差是指傳動鏈始末兩端傳動元件間相對運動的誤差。它是由傳動鏈中各組成環節的制造和裝配誤差,以及使用過程中的磨損所引起的。