波形護欄板-光發交通-波形護欄板

　在波形護欄板的生產工藝中，后一道生產工藝是鈍化，有許多用戶都有反饋說波形護欄板產品表面都是發黑的斑點，或是出現大塊大塊的黑斑，這種是很---的問題，這是因為鈍化沒有做好，鈍化是波形護欄板的后一道工藝，防氧化的。波形護欄板表面像發霉了一樣的，發生這樣的情況，有兩種可能性：種是廠家為了節約成本，鈍化液放的少，還有一種是工人在生產過程中偷懶，著急出鍋，鈍化的時間短。

　　波形護欄板鈍化工藝解釋，防止波形護欄板發黑，發烏，有黑點的工序：當波形護欄板有一端發黃時，請不要驚訝，那是鈍化液---鹽的殘留，不影響波形護欄板的，這個工藝流程叫做鈍化，鈍化是波形護欄板鍍鋅流程中的一道必不可少的工序，其目的是為了提高波形護欄板表面抗---腐蝕性能，波形護欄板，減少或延長白銹出現時間，保持鍍鋅層具有---的外觀，讓鍍鋅成品存放時間更長久。無論吹鍍或吊鍍都會有這道工序，不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比，所以成品呈現的殘留顏色不同。以上就是對波形護欄板為何發黑的詳解。

波形護欄生銹腐蝕現象后，應該如何操作解決呢，想必這是大家作為關心的話題。考慮到高速公路車流量較為密集，一般大都選擇在中午或是些道路------，進行逐段的道路施工養護，具體涉及到兩側公路波形護欄的保養防護、生銹腐蝕現象的及時更換、波形護欄的尺寸等等方面。出現大面積生銹后，波形護欄板，下面根據生銹面積進行具體的處理，波形護欄板生產廠，具體步驟有：

首先，將生銹的告高速公路波形護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發生大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的公路護欄已經被---的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。好的方式是及時更換廢舊圍欄護欄產品。根據具體公路施工面積，選用新的護欄進行實際安裝。

其次，生銹的波形護欄也應及時清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的高速圍擋施工材料，經過---回收降解處理后，仍具有的適用范圍。其中公路波形護欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產公路波形護欄的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，有利于提升公路護欄的防腐效果。