集中潤滑
使用成套供油裝置同時對許多潤滑點供油，常用于變速箱、進給箱、整臺或成套機械設備以及自動化生產線的潤滑。集中潤滑系統按供油方式可分為手動---、半自動---以及自動---三類系統。它同時又可分為全損耗性系統、循環系統、靜壓潤滑系統。全損耗性系統指潤滑劑送至潤滑點以后，車輛潤滑系統，不再回收循環使用，常用于潤滑劑回收困難或無須回收、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合。而循環潤滑系統的潤滑劑送至潤滑點進行潤滑以后又流回油箱再循環使用。靜壓潤滑系統則是利用外部的供油裝置，將具有一定壓力的潤滑劑輸送到靜壓支承中進行潤滑的系統。
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多線式多頭油泵的多個出口各有一 條管路直接將定量的潤滑劑送至相應的潤滑點.管路的布置可以是并聯或串聯安裝.供油壓力范圍0.3~40mpa，潤滑點亦可多達2000個。
遞進式由壓力升降---定量分配器按預定的遞進程序將潤滑劑送至各潤滑點.供油壓范圍0.3~40mpa，潤滑點在800個以上。
油霧/油氣式 油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經凝縮嘴或噴嘴后呈現油霧或微細油滴送向潤滑點的潤滑方式.供油量可以調整，潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對環境有污染，---時可用通風裝置排除廢氣。
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單線潤滑系統
原理:是只有一根主管線，通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線給油器-進行供油，每個給油器各對應一個潤滑點給油器之間是相互獨立的。給油器上裝有傳感器，檢測每一個給油器的給油信號，潤滑系統，一旦不出油，油氣潤滑系統，將會輸出堵塞信號。但系統受距離影響較大。單線潤滑系統
多點泵潤滑系統
多點泵潤滑系統:原理:以多點潤滑泵為---，機油潤滑系統，各出口后可接不同的潤滑點，各出口油量可調節，潤滑泵內凸輪帶動柱塞按照調節的油量出油。多點泵
智能潤滑系統:
原理:典型的智能式潤滑系統由上位機、主控系統、高壓潤滑泵、加油罐、過濾器、給油器集成(如下圖)、管路附件組成。其油路采用一個電磁給油器控制一個潤滑點的逐點供油方式，通過開關電磁閥的次數控制每一個點的供油量，并可設定每一個潤滑的供有周期，采用檢測潤滑脂在電磁給油器內位移信號來真實反映潤滑點狀態。
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