齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛，現代齒輪技術已達到：齒輪模數o.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，斜齒輪設計，傳遞功率可達 十萬千瓦，轉速可達十萬轉/分，-的圓周速度達300米/秒。
齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，斜齒輪供應，可使齒輪持續嚙合運轉，齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓，基圓是形成漸開線的發生線作純滾動的圓，分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
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錐齒輪是圓錐破的重要傳動部件，它的運行狀況直接影響了破碎機的整體-性，那么面對圓錐破錐齒輪的磨損，該采取什么措施來預防呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、禁止設備超負荷運轉，注意使設備勞逸結合，減少齒輪的損壞；
2、若投入破碎腔內的物料含有鐵塊等雜質時，會使齒輪-受損，因此在生產中一定要嚴格控制入料，以減少齒輪的損壞；
3、-齒輪的潤滑，減少齒輪運轉中的磨損，注意檢查齒輪間是否有雜物夾雜，若有雜物存在要及時清理，以免影響齒輪的嚙合，減少圓錐破碎機齒輪的損壞。
東莞市萬福五金制品有限公司產品品質-，公司以做好產品品質為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，斜齒輪工廠，提高工作效率，持續改進，改進體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品。
傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪，常用作兩垂直軸的傳動，但也適應其他角度的兩軸的傳動，在傘齒輪和正齒輪之間的兩個主要區別是它們的形狀和它們所在軸的關系，傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來是一個圓柱體，傘齒輪傳遞兩個成角度的軸即交叉軸間的運動，而正齒輪傳遞兩個平行軸間的運動。
傘齒輪是在專門的刨齒機上進行加工的，清遠斜齒輪，傘齒輪也可、在銑床上加工，但齒的尺寸及齒型都欠-，往往采用聯合方法加工傘齒輪，即在銑床或臥式銑床上進行初步加工，至于精加工，即齒型的校準，則在-加工傘齒輪的機床上進行。
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