減速帶-?看完你還敢加速通過嗎?
說起減速帶,相信大家都不會(huì)覺得陌生,因?yàn)榻?jīng)過減速帶的時(shí)候車子基本上會(huì)抖的我們懷疑人生。當(dāng)然,減速帶的存在就是為了提醒車主減速,減少事故發(fā)生率。不過減速帶對(duì)汽車的傷害大家都了解嘛?
在慢速行駛的情況下,經(jīng)過減速帶只能感受微小的起伏,甚至?xí)粶p震給過濾掉而感受不到。而高速行駛通過時(shí),會(huì)產(chǎn)生劇烈的顛簸,而且頻率非常高,能把人晃得頭昏眼花。
目前在中國為常見的減速帶就是下面的這種類型。這種減速帶的兩邊中央各有一個(gè)小孔,是安裝孔,用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。
作為一個(gè)常年暴露在戶外,經(jīng)歷風(fēng)吹日曬的減速帶,用久---免會(huì)老化!而減速帶的釘子外露就是常見到的問題之一,不過在上世紀(jì)30年代卓別林的電影中就已經(jīng)反映過這個(gè)問題了:電影中卓別林駕車經(jīng)過減速帶時(shí)因?yàn)檐囕v被釘子扎破而翻車!
減速帶拱起的高度不算高,一般的轎車都能輕松通過,但是對(duì)那些-跑車和低趴的改裝車來說,卻是一道過不去的坎,車身太低,過到一半就會(huì)被卡住,欲哭無淚。
即使我們駕駛著其他底盤高的汽車在通過減速帶的時(shí)候,也一定要注意減速慢行。或許有些老司機(jī)對(duì)減速帶就當(dāng)做沒看見,不減速直接就開過去,而這種做---使汽車的懸掛系統(tǒng)受到很大的損傷。
鑒于減速帶的----力,我們通過時(shí)一定要減速行駛,而且也勸告那些不信邪的車友們不要輕易去嘗試高速通過,如果硬要試,那建議戴上頭盔,以免腦袋撞到車頂。
鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警1察”,意思是說車輛到這里,就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟,橡膠減速帶相比,鑄鋼減速帶具有減震性,抗壓性,-,對(duì)車磨損少,黃黑相間,橡膠減速板,色彩分明,可二次利用等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型設(shè)施。
減速帶外層為8mm厚度硅膠層,色澤光亮,顏色不能被或酒精擦拭掉色拉斷伸長率大于200%,20噸車輛以40km/h通過無損傷。
. 由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度,武漢減速板,在車輛撞擊時(shí)沒有-的顛簸感,減震、吸震效果好黑黃相間,減速板廠家,-醒目;
每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線,使司機(jī)可以看清減速坡的位置