橋梁鋼管護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁鋼管護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁鋼管護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
橋梁鋼管護欄在我們使用的橋梁上扮演重要的角色，它不僅起到防止車輛和行人越出橋面的危險的同時，它還起到裝飾橋梁，美化橋梁的作用，但是難免一些外部因素影響到橋梁鋼管護欄的外觀，如表面裂紋、表面色差等等，這些裂紋長時間還會影響到橋梁鋼管護欄， 會出現安全問題。那么影響橋梁鋼管護欄外觀的因素有哪些？
所以在整個施工過程中，需要---著加強施工前和施工中各環節的---。對于有缺陷的地方，應及時組織相應人員進行處理及修補。那么，哪些因素會影響到橋梁鋼管護欄的美觀？我們可以采取哪些---措施呢？
當我們在施工過程中遇到模板工人未將錯臺消除時，我們需要要求施工人員加強施工控制力度，消除錯臺。
當發現模版接縫焊接不好時，需及時向模版生產部門反映，要求---對模版進行打磨刨光處理，使焊接平整光滑。
當發生縫隙所用海面脫落時，施工人員可以使用雙面密封膠帶，使之不吸漿、易固定。
在進行二次振搗時，需要有現場專人負責進行試驗段的資料規整和分析。
當二次振搗不足時需要加強過程控制，橋梁鋼管護欄，每層厚度不超過5ocm。
當混凝土坍落度不均勻，需要施工人員充分攪拌，縮短混凝土運輸時間，盡量在陰天或夜間澆筑，加強現場檢測。
橋梁鋼管護欄表面有各種不同的色彩，從而形成了不同的風格。那么，橋梁鋼管護欄的表面色彩的處理工藝有哪些呢？感興趣的話就一起來了解下吧。
1、烤漆：烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無塵恒溫烤房進行烘干處理，如此反復三遍、四遍或以上。
2、噴漆：是一個比較簡單的表面處理作業。只需要將油漆倒入專門的噴漆設備，用噴槍對準工件進行噴涂，等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對來說是一個簡單的物理過程，在橋梁欄桿的生產中也是比較常見。
3、噴塑：也叫做噴粉，需要有專門的噴涂設備，所以經常要用到各種靜電噴涂機、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機等等。它使用的涂料也和噴漆的液態油漆涂料不同，而是用一種特殊的固體粉末，將粉末經過靜電處理后吸附在工件表面，然后送入高溫烤房進行烘烤固化，當冷卻后即可形成固態的涂層。
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