減速機齒圈毛坯廠家-章丘協進機械加工定制-廊坊齒圈毛坯廠家

濟南市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，s242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

[0002]柴油機中的飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤，其主要作用是儲存發動機做功沖程中的能量和慣性，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿結構越過上下止點，-曲軸的旋轉角速度和使輸出轉矩盡可能均勻，并可使發動機克服短時間的超載荷。飛輪的結構主要包括飛輪本體和設置在飛輪本體一側中部并呈圓柱形的安裝端部，大型齒圈毛坯廠家，該安裝端部設有用于連接曲軸的中心孔。

[0003]目前飛輪與曲軸的安裝結構普遍為以下方式:首先曲軸的一端從發動機的機體一端伸出，相應的機體上安裝有支撐曲軸伸出端的軸承座，軸承座的外端部設有止推片和環形油封，該飛輪安裝在曲軸的伸出端上，且飛輪的安裝端部的外周面與環形油封的內周面滑動密封接觸，飛輪的安裝端部的端面與止推片的外端面滑動密封接觸;該止推片是發動機滑動軸承的一種，主要起著曲軸軸向支撐的作用，在-曲軸轉動的同時，阻止曲軸軸向竄動。上述飛輪結構的缺點在于，為了-飛輪的安裝端部的外周面與環形油封的內周面滑動密封接觸，飛輪的內端面與止推片的外端面滑動密封接觸，從而對機體的相應端部起到密封作用，因此飛輪的安裝端部的外周面與內端面均需要精加工處理從而-表面粗糙度，因此提高了飛輪的整體加工難度和生產成本;另外，由于飛輪普遍為灰鑄鐵材質制成，因此飛輪的安裝端部的端面由于石墨片的存在致使端面粗糙度高，與止推片外端面易產生摩擦造成磨損，從而不易在兩者之間產生油膜。

[0004]鑒于上述缺點，因此有-設計一種可-飛輪與曲軸的安裝結構，從而即可降低飛輪的加工難度和加工成本，又能充分與環形油封的內周面和止推片的外端面滑動密封接觸從而對機體的相應端部起到密封作用的安裝結構。

紋孔的螺栓將飛輪6和連接盤9安裝在曲軸5的端面上；當然為了方便將飛輪6和連接盤9安裝在曲軸5的端面上，曲軸5的端面上設有軸頭13，連接盤9中心設有供軸頭13插入的主中心孔14，飛輪6的中心設有供軸頭13插入的副中心孔21，該軸頭13優選與連接盤9的主中心孔14和飛輪6的副中心孔21間隙配合。