挖掘機的操作重量、挖掘力、接地比壓、履帶板以及行走速度牽引力、回轉速度等和其“四輪一帶”緊密相關。挖掘機的四輪一帶包括支重輪、托鏈輪、驅動輪、引導輪和履帶總成。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。現在挖掘機多采用三筋 引導輪,特點是:筋的高度小,履帶板的強度大。運動平順,履帶總成加工廠家,噪音小。
給機器裝上合適的履帶板是很重要的。對履帶式挖掘機來說,選擇履帶的標準是:只要有可能,盡量使用窄的履帶板。對于履帶式挖掘機而言,行走時間大概占整個工作時間的十分之一。一般而言,兩速可以滿足挖掘機的行走性能。
中特公司將貫徹“以求遠景,以效益創,富而思進”的工作方針,2002年在抓好市場的同時,在內部要以實施iso9001管理體系為-,改進內部管理,-陳規,延安履帶總成,從家族式管理的模式中解放出來,通過iso9001國際管理體制,努力使全體員工以新的面貌努力拼搏,以-的業績-顧客、員工、社會。
履帶的設計準則 :
1.當履帶行走機構受到沖擊載荷或跨越障礙時,應能依靠緩沖彈簧的彈性行程完全補償履帶鏈曲線的變化,以防止履帶行走機構零件過載。因此,緩沖彈簧必須有-的彈性行程。
2.在正常的工作條件下,張緊輪不會因上方區段履帶的跳動而后移,即此時緩沖彈簧不應產生彈性行程。因此,緩沖彈簧必須有-的預緊力。
3.當履帶鏈因銷軸和銷孔磨損而伸長時,應可以通過對張緊機構的調節,從履帶鏈中拆掉一塊履帶板,并恢復履帶的正常張緊度。因此,漲緊機構必須有一定的調節行程。
緩沖彈簧在履帶行走機構受到沖擊載荷時,能使導向輪向后后退一段距離,起緩沖作用,以減少沖擊,防止履帶行走機構零件過載,減小履帶振跳,延長履帶的使用壽命。緩沖彈簧必須有一定的預壓縮量,使彈簧存在預緊力。緩沖彈簧的預緊力一般比履帶張緊力大2倍以上。在調節履帶張緊力時,緩沖彈簧的拉力和長度都不會發生變化。緩沖彈簧的預緊力不能過小,必須-緩沖彈簧在機器前進時不會因稍受外力即松弛從而影響履帶鏈軌銷和驅動鏈輪的嚙合,引起履帶跳振。同時又要-導向輪在各種正常工作條件下(如轉彎、-)不會后移,影響履帶銷和驅動鏈輪的正常嚙合,甚至脫鏈。但同時必須注意預緊力也不宜取得過大,預緊力過大,就失去了緩沖作用。當履帶和各輪之間卡入堅硬石塊時或當前方受到較大的沖擊時,緩沖彈簧應能進一步壓縮,以保護履帶行走機構各零件不致損壞。