因為圓柱齒輪減速機廣泛應用于各種起重、運輸、礦山機械及其他各種機械中，能夠給人們帶來---的便利，但是，有時候在使用的時候，我們要對其進行限流，主要的知識是：
1、圓柱齒輪減速機的比較器反向輸入端設置有100mv基準電壓，作為電流限流基準。
2、在振蕩器鋸齒波上升時間內，zq減速機，若電流過大，zq減速機尺寸，此比較器翻轉，使下rs觸發器重置，將驅動輸出關閉，以---電流繼續增大。
3、外接逆變橋經一電阻rs接地作電流采樣，采樣電壓輸入至電流檢測比較器。
4、在圓柱齒輪減速機的鋸齒波下降時間，重新將觸發器職位，使驅動輸出開通，利用這樣的逐個周期電流比較，實現了限流。
圓柱齒輪減速機一般采用油池潤，zq系列減速機安裝尺寸，自然冷卻，當然功率不能滿足時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。
很多用戶在硬齒面減速機運行幾個月后驅動減速機的輸出軸斷了，但是不明白它為什么會斷。為了---的幫助廣大用戶用好行星減速機，本文針對減速機和驅動電機斷軸的原因進行了分析。
為什么減速機把驅動電機的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅動電機的輸出軸橫斷面，發現與硬齒面減速機輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣，橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的，這就充分說明了造成驅動電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心，當電機和減速機間裝配時同心度---的---時，電機輸出軸承受的僅僅是轉動力，運轉時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，zq減速機 選型，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸---彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉動不斷變化，輸出軸每轉動一周，橫向力的方向變化360度。
如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度較高，其金屬結構不斷被破壞，后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，后導致驅動電機輸出軸折斷，當同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的徑向負荷的話，其結果也會導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂。因此，在裝配時---同心度---，直觀上講，如果電機軸和減速機輸入端同心，那么電機和減速機間的配合就會很緊密，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝配時如果不同心，那么它們之間的接觸面之間就會有間隙。
登錄后臺
