減速機是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運行過程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機軸承室磨損,磨損問題一旦出現(xiàn),部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修---法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下修復(fù)減速機軸磨損的步驟。
1、表面除油,預(yù)加工,處理磨損面,并用無水---酒精清洗處理面,直交軸減速機采購,調(diào)和sd7101h碳納米聚合物材料;
2、涂抹材料,并在規(guī)定的時間內(nèi)使用完畢,用刮板反復(fù)刮研-與金屬充分粘結(jié),且用樣板尺修復(fù)出標準尺寸;
3、固化,如果開機時間緊急,可材料碘鎢燈加溫,溫度80℃左右2小時即可;
4、sd7101h碳納米聚合物材料固化后,簡單處理修復(fù)面,直接裝配齒輪,進行安裝。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用的計算機軟件進行設(shè)計和論證,結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌鎏峁┓(wěn)定的產(chǎn)品,提供-化的自動化解決方案。
當k系列減速機輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于錐齒輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒---之故平行軸,k系列減速機的運動成為既有公轉(zhuǎn),又有自轉(zhuǎn)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,k77減速機于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒,從而得到減速再借助輸出機構(gòu)。
將k系列減速機的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速,高速比和率單級傳動就能達到187的減速比,效率在90以上,紡織機械直交軸減速機,如果采用多級傳動減速比,一級傳動減速比為987雙級傳動減速比為 121~5133多級組合,可達數(shù)萬且針齒嚙合系套式滾動摩擦。
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傘齒輪減速機由于自由的運動傳動,整個上部齒輪機構(gòu)的干擾精度被降低到至低程度,由于裝有研磨物體的研磨缽以及研磨棍的撞擊造成的研磨缽或止推板的擺動運動將不會影響到齒輪齒,在輸入面,有一個x分布的成對的斜面滾柱軸承,其功能是作為徑向軸承,而在斜面輪軸面,是一個自動校準的滾柱軸承。
傘齒輪減速機和輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承,那個x分布的成對的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承,止推板按徑向滑動軸承方向引導(dǎo),在輸入面,x分布的成對的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承,在斜面輪面有一個自動校準的滾柱軸承,三個傘齒輪均由自動校準的滾柱軸承支撐。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、-、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點,被廣泛應(yīng)用在數(shù)控機床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機械、包裝機械、機械手臂,復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、工程機械等各種領(lǐng)域,價格實惠,歡迎來電洽談!