輸送帶上只有兩個(gè)可能的加料方向，即沿著輸送帶運(yùn)行方向加料和在輸送帶的側(cè)面加料。
沿輸送帶運(yùn)行方向加料。這種加料方式是好的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可以使物料流通過(guò)加料溜槽裝到運(yùn)行的輸送帶上，也可以使物料的前進(jìn)速度與帶速幾乎相同。料流可以被導(dǎo)向到輸送帶的中央，從而更載料形狀對(duì)稱。加料點(diǎn)的導(dǎo)料槽長(zhǎng)度小。給料量的變化不會(huì)明顯地影響輸送帶的正常裝截。采用這種加料方向時(shí)，帆布帶多少錢，物料從.條輸送帶向另-條輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)的高度損失為小。
由于應(yīng)用的廣泛，近幾年來(lái)輸送帶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的加劇，又加之橡膠原料上漲、勞動(dòng)力成本日益上升，企業(yè)能否盈利越來(lái)越成為人們?nèi)找鎿?dān)憂的話題。
為謀求發(fā)展，華月公司立足市場(chǎng)，帆布帶報(bào)價(jià)，不斷研究行業(yè)走向，并從自身出發(fā)，不斷剖析自身存在的問(wèn)題。在目前這種市場(chǎng)行情下，華月認(rèn)為輸送帶行業(yè)應(yīng)不斷升級(jí)產(chǎn)品，向產(chǎn)品的輕型方向發(fā)展，浙江帆布帶，突破重圍，下大力氣開(kāi)展技術(shù)升級(jí)，挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。抓住制造業(yè)轉(zhuǎn)移和推進(jìn)重大裝備國(guó)產(chǎn)化及拉動(dòng)內(nèi)需的有利-。
輸送帶中出現(xiàn)的布褶子的-有多大呢？有誰(shuí)留意過(guò)
在壓延和成型過(guò)程中，白色帆布帶，難免出現(xiàn)帆布褶子，及時(shí)正確處理后對(duì)輸送帶的并沒(méi)有什么影響，然而如果不做處理或處理方式-，將會(huì)給輸送帶在使用中帶來(lái)不可估量的損失。
生產(chǎn)中會(huì)導(dǎo)致膠泡或布泡；
使用中一般的單層布褶子如果拉開(kāi)，輕的使用單位誤認(rèn)為斷裂，要求退貨；
多層布褶子拉開(kāi)后會(huì)導(dǎo)致磨損-部位造成斷裂。
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