第二點(diǎn)，測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
第三點(diǎn)，預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，張拉膜膜結(jié)構(gòu)橋，左右位移不大于20mm。
第四點(diǎn)，懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，膜結(jié)構(gòu)張拉膜防水，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
為了保障大家的-，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意以下兩點(diǎn)：
膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用規(guī)格較大鋼管或加厚工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用白色(顏色可挑選)膜材封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，荊州膜結(jié)構(gòu)張拉膜，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。
膜結(jié)構(gòu)車棚，自重輕，具有-的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一，-了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其優(yōu)美曲面造型，膜結(jié)構(gòu)車棚張拉膜廠，簡潔、明快，所以學(xué)校的車棚廣泛運(yùn)用這種膜結(jié)構(gòu)。襄陽膜結(jié)構(gòu)車棚，襄陽學(xué)校膜結(jié)構(gòu)車棚下面為大家介紹下它的一般制作步驟和注意事項(xiàng)，幫助大家加深認(rèn)識(shí)。加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。
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