油位檢查：檢查前首先切斷減速電機電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！對于配有油位螺塞的減速器，需要擰開油位螺塞，來檢查加油高度，-時需要補充潤滑油旋入油位螺塞。
更換潤滑油：-注意： 需要在減速器尚有余溫時更換機油。因為過冷的高粘度潤滑油流動性回變差，影響它的正常排放。步驟如下：
1、將準備好的容器放在放油螺塞的下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
3、將機器原有的潤滑油排凈。
4、旋入放油螺塞。
5、通過排氣孔加入同一類型的新潤滑油。嚴禁混合使用不同型號的潤滑油。
咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。
齒輪減速機的使用是需要提醒您一些注意事項，只有-的了解它，它才會使機械正常運作。下面我們就一起來看一下吧，希望能對您有幫助。
一、 減速機采用460#中負荷工業齒輪油，k斜齒輪螺旋錐齒硬齒面減速機，工作環境溫度為0~40℃。
二、 使用100小時后，應洗干凈內腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。
三、 拆裝減速機時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。
四、 使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象，應及時更換骨架油封等密封件。
我公司是一家生產齒輪減速機的企業，如有需要歡迎-我公司咨詢，我們將竭誠為你服務！
咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。
具體結構如所示，增加中間傳動箱體后，電機軸不再承受彎曲作用，而承受扭曲作用產生的疲勞安全系數遠遠大于許用安全系數。 所以，我們在解決了減速機電機軸斷裂問題的時候，中間傳動軸承擔了原電機軸承受的彎曲作用，由于力臂矩為15+1+8=24mm，約是原力臂矩a=60mm的一半，那么中間軸承受的彎矩是原電機軸承受彎矩的一半，中間軸承受彎矩作用時的疲勞安全系數為336左右，由此可見，增加中間傳動箱后，傳動軸承受彎扭復合作用下的疲勞安全系數是足夠的，這一點也為后來的生產所驗證。
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