圓形吊裝帶，吊裝帶廠家，負荷額可至3000噸，有效長度可至100米，安全系數一般采用7:1，6:1。
圓形吊裝帶是采用高強度聚酯工業長絲(100%pes)制成，內部承載芯采用無極環繞以構成循環狀，外部使用100pes織成不受力的套管對承載芯加以保護。
吊裝帶的維護非常簡易，因撞擊而造成損害在吊裝作業中是很普遍發生危險的，柔性吊裝帶，而ja型吊裝帶在-撞擊下只會扁平化，所以風險為零。
如果吊帶---損壞，將首先是外面的套管破損從而-的承載芯會暴露出來表示吊裝帶已受到損害；在重復的測試中已經顯示，如沒有可見的外部套管-害則內部受損害是不可能出現的，同時，如果內部的承載絲束已經斷裂，它將會透過套管而被發現。如果套管上有小的割傷可以用松弛的膠帶加以保護，以免更進一步的裂開，但必須要仔細檢查確定有沒有內部的損害才可以繼續使用。如果套管上有大的割傷必須由我公司來檢查是否可以修復和繼續使用。
扁平吊裝帶可分為單層，雙層，四層，且縫合方式多種多樣，尺寸可隨用戶的要求而訂(1-50噸載荷，長度范圍1-100米)，承載面寬，可以減少表面負荷的壓力；扁平吊裝帶吊外表面光滑的物體時，不會傷害被吊物，可附加抗磨保護套及防切斷保護套，安全系數比為6：1；扁平吊裝帶設有-標簽，并使用-色來區分承載噸位，即使吊帶被損也易于辨認，表面可經pu硬化處理，增強耐磨性，輕便柔軟，在狹小的空間也易使用；扁平吊裝帶符合中國行業標準j8/t8521—1997，吊裝帶的彈性伸長較小，工作載荷下小于等于 3%，斷裂載荷下小于等于0%，使用的溫度范圍—40℃-100℃。扁平吊裝帶是由纖維原料經編織機織成工業織帶并染色，然后經工業縫紉機縫制而成的。常用的主要有環形扁平吊裝帶和兩頭扣扁平吊裝兩種。根據不同的使用環境條件，可以選用不同材質的纖維或特種纖維組成的織帶，用不同的加工處理和車縫技巧可以做成滿足不同使用要求的吊裝帶；目前根據大多數使用場合的要求，主要選用的材質為聚酯、尼龍、丙綸。扁平吊裝帶單根da起吊力為40t，安全系數4-8倍。尼龍扁平化纖吊帶的安全負荷下延伸率小于8％，聚酯小于3％。扁平吊裝帶能夠提供寬闊的、平順的承載表面，在吊裝有柔軟表面的物體時-適用。如需要還可以配以吊帶更寬的保護套來使用，由于沒有金屬的接觸，對于被吊裝物體的平滑及噴漆處理的表面造成的傷害輕微。
吊裝帶相關術語和定義
吊裝帶縫合：通過使用橫向往返移動的纖維線進行接合，將帶子自身或將幾條帶子相互縫合在一起，或將加強材料縫合在帶子中的接合方法。
吊裝帶封閉表面：織帶表面，目測或用手工檢查時是封閉的，吊裝帶，如同熱固成形或用附加物質著色，單根纖維絲緊密排列。
吊裝帶環眼：縫制織帶部件的終端，通過將織帶末端翻轉180°，再用承力線將其固定在織帶的固定部分，組成一個終端軟環眼或連接一個終端端配件。
吊裝帶軟環眼：縫制織帶部件的終端環眼，可以被繩索穿過，用來將可移動的端配件或連接件連接到起重機的吊鉤、其它提升設備或提升零件。
吊裝帶端配件：承力金屬部件，作為吊裝帶的一部分，用于連接其它提升附件或其他吊裝帶，從而組成多肢吊裝帶總成，或是連接到起重機的吊鉤或其它起重設備。
吊裝帶主鏈環：鏈環或鏈環總成，組成多肢吊裝帶總成的shang部終端，合成纖維吊裝帶，用于將吊索總成連接到起重機的吊鉤、其它起重設備或提升附件。
名義長度：吊裝帶的實際成品長度含端配件，在承力點之間測量
---工作載荷：吊裝帶垂直提升時的da載荷，也是一般提升作業時單肢吊裝帶或組合多肢吊裝
帶所能承受的da載荷。
方式系數：計算吊裝帶或組合多肢吊裝帶的---工作載荷時使用的系數，與組合類型和使用方式有關。
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