據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學會會長何黎明表示，我國經(jīng)濟正處于從高速增長階段向中高速增長轉換的關鍵時期，伊利自動立體化倉庫，物流成本過高仍然是制約-轉型發(fā)展的重要因素。中國物流設備網(wǎng)小編獲悉，為了能夠盡可能地降低成本，很多企業(yè)都在物流建設上加大投資，其中自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點，在物流中心中的應用越來越普遍。
物流包括物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)，倉庫存儲是其中的一大重要組成部分。立體倉庫由于使用高層貨架存儲貨物，存儲區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展，充分利用倉庫地面和空間，節(jié)省了庫存占地面積，提高了空間利用率。立體倉庫在運行時使用了機械和自動化設備，運行和處理速度快，因此能大大提高勞動生產(chǎn)效率，降低操作人員的勞動強度。
而在立體倉庫中，自動化立體倉庫是當代貨架儲存系統(tǒng)發(fā)展的蕞-段，它與自動分揀系統(tǒng)和自動導向車并稱為物流技術現(xiàn)代化的三大標志。
立體庫堆垛機，我們都知道自動化立體庫一般都是由高層貨架、巷道堆垛機、輸送機、控制系統(tǒng)和計算機管理系統(tǒng)wms等構成，可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)。那么立體庫堆垛機的工作原理，你清楚嗎？
立體倉庫堆垛機采用了自動化物流倉儲設備，實現(xiàn)立體庫存儲的自動化管理，自動立體化倉庫設計，達到及時自動為輸送線補給缸體組芯和空托盤，同時在輸送線上實現(xiàn)及時為下一工位輸送貨物，控制采用手動、自動兩種形式，更靈活處理輸送時出現(xiàn)的異常問題。
堆垛機主要由下橫梁、載貨臺、貨叉機構、立柱、上橫梁、水平運行機構、起升機構、電控柜、安全保護裝置和電氣控制系統(tǒng)等幾大部分組成。
自動化立體庫是利用立體倉庫設備實現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化。
隨著科技的發(fā)展與技術的進步，自動化立體庫的技術手段也越來越-，目前物流領域常見的有四向穿梭車、多層穿梭車、巷道堆垛機等類型的自動化立體庫。我們常聽說的as/rs、miniload、shuttle等自動化立庫的叫法，經(jīng)常有人分不清，總是混淆。
as/rs
as/rs其實是automated storage&retrieval system自動存取系統(tǒng)的英文縮寫，其實就是泛指自動化立庫。目前常見的自動化立庫的貨架形式包括通道式貨架、密集型貨架、旋轉式貨架等。
自動化立體庫的使用，大幅度地增-庫高度，化纖企業(yè)自動立體化倉庫，減少占地面積，自動立體化倉庫，使得單位面積儲存量從傳統(tǒng)的0.3~0.5t/m2升級到2~15t/m2，可以說，由于as/rs這一技術的出現(xiàn)，使有關倉儲的傳統(tǒng)觀念發(fā)生了-性的改變。
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