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雙排-雙排翻斗車(在線咨詢)-雙排低速載貨車自卸

價格
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議定
2020-6-23  
聯(lián)系方式
汪濤15671335377 0710-2098736
聯(lián)系地址
襄陽市高新區(qū)深圳工業(yè)園湛江路東(朱灣路)
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雙排座自卸車操作規(guī)程:





1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。


2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大一般是額定舉升力的5~20倍,極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,-者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。


3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn)。導致液壓油油溫上升很快,雙排自卸小貨車,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更-的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。雙排座自卸車在公路養(yǎng)護車領域使用非常廣泛,又有雙排座公路養(yǎng)護車的稱謂。


4、行駛時取力器不可位于接通位置。

若在接通狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓系統(tǒng)就有動力源,這樣就會因為在氣控---閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;此時氣控分配閥即使在下降位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。


雙排座自卸車總體特點:

外觀:造型新穎,美觀大方,視野,-行車安全;車燈光照度好,夜間行車更安全,同時更顯-氣派,是引人矚目的“點睛之筆”;組合尾燈造型-,光照度好,美觀又安全,是整車后部一道亮麗的風景線。

內(nèi)飾:空間寬闊,置身其中,舒適溫馨,儀表板莊重典雅,里外皆美;貨廂尺寸:2550,3150×1880×520整車配制:總:4495kg,額定載:1400,1200kg,整備:2770,2970kg。新款式轎車化液晶顯示組合儀表,各種顯示-,一目了然,轎車設計,手感 ,掌控遠大前程;根據(jù)人體工程學原理設計的航空座椅,使駕乘人員如同置身于-座艙,舒展-,所有壓抑疲勞,一掃而空。




東風福瑞卡雙排小自卸







東風福瑞卡雙排輕型工程自卸車采用扎實底盤,鉚接錳鋼式變截面車架鋼板厚度-且堅固-;底盤裝置翻轉(zhuǎn)尾座,貨箱上裝為平板翻;3、卸料舉升作業(yè)前,請確認周邊5米范圍之內(nèi)不得有任何人和動物,遠離其他設施。搭載3.5t級后橋,速比達5.857,承載力強;配置雙缸液壓頂,升降平穩(wěn),雙排低速載貨車自卸,工作安全性強,舉升力大,承載貨物多。此外,雙排,貨箱尺寸為3200*1880*400mm,底板為自卸車標準貨箱——平底板,卸貨更方便。

雙排座自卸車又稱公路養(yǎng)護車、道路養(yǎng)護車。其主要特點是駕駛室雙排座椅、寬敞,乘載人員多,乘坐舒適。
我公司生產(chǎn)的公路養(yǎng)護車,采用東風、江鈴、福田等國四輕卡底盤制造,款式新穎,美觀大方。配置雙缸液壓頂,升降平穩(wěn),自卸雙排貨車,工作安全性強,舉升力大,承載貨物多。2取力器是否完全關閉,手動操作閥門是否處于中間位置,-處于提升或下降的位置。整車大小合適,可上藍牌。是公路養(yǎng)護、市政維護、電力維修、園林綠化養(yǎng)護等單位的理想用車。


雙排低速載貨車自卸-雙排貨車自卸-雙排由襄陽恒生源汽車零部件有限公司提供。襄陽恒生源汽車零部件有限公司www.xyhsy.com.cn擁有-的服務與產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和-。我們公司是商盟會員,---頁面的商盟圖標,可以直接與我們?nèi)藛T對話,愿我們今后的合作愉快!同時本公司www.jkeche.com還是從事氣體廂式車,危險品廂式運輸車,液體廂式運輸車的廠家,歡迎來電咨詢。承載力強底盤配置:采用東風公司生產(chǎn)的底盤進行改裝,江蘇四達發(fā)動機102馬力、五檔變速箱、7。


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