丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、隧道、沿海灘涂、圍墾、等領(lǐng)域,起到隔離國(guó)外-級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布,我國(guó)也在應(yīng)用宋經(jīng)理泰安市儒風(fēng)土工生產(chǎn)土工材料--服務(wù)好,一握儒風(fēng)手,短纖土工布廠家,永遠(yuǎn)是朋友。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,-道路的疲勞破壞。在-級(jí)公路建設(shè)中,使用土工布可降低碎石墊層的厚度,并使公路的
2-非織造丙綸土工布
非織造土工布一般是在連續(xù)生產(chǎn)線上制得。聚非織造土工布按生產(chǎn)工藝主要分為紡粘法 、短纖維法2種。
2生產(chǎn)方法-紡粘法
把聚合物的粒子或粉末進(jìn)行熔融,然后進(jìn)入擠出機(jī),通過(guò)一個(gè)或一系列噴絲頭紡成連續(xù)的長(zhǎng) 絲束。再用旋轉(zhuǎn)噴絲頭或控制氣流、改變傳送帶速度、通電流等方法使長(zhǎng)絲形成不規(guī)則排 列,鋪放在傳送帶上形成纖維網(wǎng)。纖維網(wǎng)的粘合是在長(zhǎng)絲還未完全凝固時(shí),用熱壓或用粘合 劑粘合,或用機(jī)械加固,形成連續(xù)均勻的 土工布。可用于加固、分離、過(guò)濾和排水等各種工程中。
從織物各角度出發(fā),非標(biāo)土工布廠家,長(zhǎng)絲土工布的選購(gòu),一等品的面料自然優(yōu)于其它等級(jí)產(chǎn)品
長(zhǎng)絲土工布在施工中的接縫工作是-的,怎樣才能做好長(zhǎng)絲土工布的接縫工作呢?公司技術(shù)經(jīng)過(guò)自己多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)。
2生產(chǎn)方法-紡粘法
把聚合物的粒子或粉末進(jìn)行熔融,然后進(jìn)入擠出機(jī),通過(guò)一個(gè)或一系列噴絲頭紡成連續(xù)的長(zhǎng) 絲束。再用旋轉(zhuǎn)噴絲頭或控制氣流、改變傳送帶速度、通電流等方法使長(zhǎng)絲形成不規(guī)則排 列,鋪放在傳送帶上形成纖維網(wǎng)。纖維網(wǎng)的粘合是在長(zhǎng)絲還未完全凝固時(shí),用熱壓或用粘合 劑粘合,或用機(jī)械加固,形成連續(xù)均勻的 土工布。可用于加固、分離、過(guò)濾和排水等各種工程中。
2-短纖維針剌法
短纖維經(jīng)梳理機(jī)或廢棉開(kāi)松機(jī)制成棉網(wǎng),再以交叉疊鋪,或直接由氣流成網(wǎng)機(jī)制成纖維雜亂 排列的棉網(wǎng),以達(dá)到成布時(shí)的各向同性,然后經(jīng)過(guò)大量刺針組成的一組或幾組針板,宣城土工布廠家,進(jìn)行針 刺纖維網(wǎng),使纖維互相糾纏,擠壓在一起,形成非織造布。這種方法適合生產(chǎn)厚型土工布,其特點(diǎn)是密度高、結(jié)構(gòu)蓬松、較厚、吸水和透水性能好,抗形變能力大,-適用于過(guò)濾和 排水工程中。