新款國五雙排座公路養護車也稱雙排座自卸車,翻斗車與老款國四的雙排座相比較,我們現在做的都是工程貨箱,東風柴油微卡雙排自卸,從以前的邊二底二的渦輪板貨箱提升到現在的邊三底四武鋼q235制作,輪胎從以前的普通6.50輪胎提升到現在的7.00鋼絲胎,更重要的是車的-發動機部分提升到現在的120馬力,完-夠駕馭任何工程作業,可謂是一分錢一分貨,-。離合器優勢:全新凱普斯達技術離合器,大尺寸壓盤,全鋁合金制造外殼。
雙排座小貨車是目前雙排系列里面的車型,銷量也是的,5檔變速箱,7.00鋼絲胎,帶排氣制動,油剎,帶空調,動力-,節油,工程貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩,安全-.整車,這時有人就覺得貴了,說還不如買輛小車,然而你買輛小車放那不動,一年也需要大筆的費用維護,買了我們的雙排座小貨車雙排座自卸車,不僅不需要花錢,還能為你創造客觀的收入,也不要你花大把的錢去保養。外形尺寸:5400,5995×1980×2200,230功能:該車實用性強,-,是公路養護、市政/環衛維護、電力維修、園林綠化養護等單位的理想車型。
這就好比大家去買手機,新品肯定會比老款的貴!
玉柴115馬力發動機,自卸雙排貨車,全柴動力股份有限公司4b1發動機 115馬力,采用電控高壓共軌技術節能省油。
駕駛采用高強度張力鋼材,全鋼焊接安全設計。大尺寸的擋風玻璃,不僅能開闊視野,也讓駕駛室采光更充分,-壓抑感。弧形a柱設計讓駕駛室視野開闊打下基礎,凸型雙后視鏡設計讓變道倒車無死角,令行車更安全。
雙排座自卸車在公路養護車領域使用非常廣泛,又有雙排座公路養護車的稱謂。雙排座公路養護車廠家,沒有中間商賺差價,價格優惠。雙排自卸垃圾車之前就是比較中規中矩的了,首先其度不及前面兩款車,銷量也是一直不溫不火,不過近躍進底盤廠家提升了這款車出廠配置,方向助力、abs、空調、氣剎、剎車自調節、多功能方向盤、遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗。可以說是在雙排自卸車里面比較-的配置了,與此同時,這么齊全的底盤配置 ,價格在原來的基礎上并沒酞大幅度的提高,相比于東風來說,算是比較經濟實惠的車型了,我公司往后也是準備這款自卸車。這款車的發動機可選裝依維柯動力112馬力和全柴108馬力兩款。190單層車架,空調電窗中控鎖,氣制動,動轉,離合助力,斷氣撒,倒車雷達。