螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道，螺桿泵廠，使主動螺桿凹槽a與從動螺桿上的 凹槽b、c相連通。而凹槽b、c又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽d、e相連通。由于在槽d、e與槽f(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口abc，所以d、f、e也將相通。因此，螺桿泵加工廠，為了使螺桿能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。
螺桿泵必須按既定的方向運轉，以產生一定的吸排。泵工作時，應注意檢查壓力、溫度和機械軸封的工作。對軸封應該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過20-30秒/滴，則認為正常。假如泵在工作時產生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進入空氣，聯軸節失中或泵過度磨損等原因引起。泵停車時，應先關閉排出停止閥，并待泵完全停轉后關閉吸入停止閥。
螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，鶴壁螺桿泵，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，直聯螺桿泵，就必須設置安全閥。 螺桿泵的軸封，通常采用機械軸封，并可根據的高低采取不同的形式。
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