1、漏油包括外漏、內漏。主缸、輪缸漏油，無為叉車，大多數是由于皮碗、皮圈使用時間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動踏板時感覺很輕，一般是主缸皮碗磨損漏油；增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封---，都會造成漏油；制動蹭蹄片太薄或制動間隙過大，用力踩制動踏板時，往往會使輪缸皮碗翻轉造成漏油。
2、踩制動踏板很費力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈發脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁，使內孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形，導致孔徑變小、流油不暢。控制缸密封圈發脹，制動液變質，過于粘稠而使流動性變差。
智能化發動機動力管理系統減少了設備的能耗。通過配置蕞佳工作性能的液壓系統和行駛驅動機構，降低損耗，可使用廢氣排放量較低和較小的節油發動機。
電動
(1)-處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，由于接觸面積大，不易壓實，簡略構成漏油。曲軸后油封處漏油，尼桑叉車，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。
(2)按修補標準擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑引起漏油。機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松---，簡略構成機油許多丟掉，繼而發生“燒瓦抱軸”事端。
(3)及時替換失效油封。油封設備---，軸頸與油封刃口不同心，極易因偏擺而甩油;有些經長時間運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊彈簧失效，均會丟失封油作用，應按標準批改或替換合格配件。
(4)及時替換磨損-的機件。例如，缸套、活塞、活塞環磨損到必定程度，會使燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱。
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