齒輪傳動是汽車上應用廣泛的傳動之一，齒輪在汽車上使用的如此廣泛，又非常的重要，我們對它又了解多少呢？今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關知識。
1、變速：通過兩個不同大小的齒輪嚙合，就可以改變齒輪的轉速；
2、變矩：兩個不同大小的齒輪嚙合，在改變齒輪的速的同時，也在改變所傳遞的扭矩；
3、變向：有些車發動機的動力作用方向與汽車行駛方向垂直，必須轉變動力的傳遞方向才能驅動汽車。
東莞市萬福五金制品有限公司-供應自動化機械傳動配件，大模數齒輪定制加工，多年來，憑借-的研發投入和制造技術，為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且-客戶的-。
漸開線齒輪的形成原理：一條直線在一個定圓基圓上作無滑動的滾動時，大模數齒輪定制，直線上點的運動軌跡叫圓的漸開線，宜昌大模數齒輪，漸開線上每點的法線就是基圓的切線，基圓內無漸開線。
漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開線完全相同，大模數齒輪生產廠家，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開線彎度越小，漸開線起始點處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開線-意點的距離的加大而加大。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及-各地的客戶，且-客戶的-。
螺旋傘齒輪傳動，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作-，結構緊湊，節能省料，節省空間，耐磨損，-，噪音小，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下螺旋傘齒輪的加工工藝。
螺旋傘齒加工是齒輪加工中比較復雜的一種活，技術要求也高，配合間隙除調整外是由法向齒厚決定的，而接觸區的結合狀態、位置，與齒輪加工精度息息相關，另外在沒有-機床的情況下，用普通的臥式銑床也可以加工，但只是近似齒型，它的齒型形成比較復雜。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過iso9001：2000管理休系，2008年09月05日通過iso14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及-各地的客戶，且-客戶的-。
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