堆焊作為材料表面改性的一種經濟而快速的工藝方法，越來越廣泛地應用于各個工業(yè)部門零件的制造修復中。為了更有效地發(fā)揮堆焊層的作用，希望采用的堆焊方法有較小的母材稀釋、較高的熔敷速度和優(yōu)良的堆焊層性能，即-、-、低稀釋率的堆焊技術。用電焊或氣焊法把金屬熔化，堆在工具或機器零件上的焊接法。通常用來修復磨損和崩裂部分生產中采用的堆焊方法非常多。
堆焊復合耐磨鋼管表面熱處理具體定義就是通過對堆焊復合耐磨鋼管表面的加熱、冷卻，改變表層性能的金屬熱處理工藝，表面熱處理的特性：
1、硬度強度
堆焊復合耐磨鋼管高頻感應表面熱處理硬度比普通爐中加熱熱處理要高3hrc-5hrc；
2、耐磨性能
堆焊復合耐磨鋼管表面熱處理在于摩擦滑動、磨損條件下的耐磨性、以及疲勞磨損抗力都較普通熱處理零件的高，這是由于其組織中馬氏體晶粒細小、碳化物彌散度較高、以及表面存在較高壓應力的綜合結果。
3、疲勞強度
堆焊復合耐磨鋼管表面熱處理可顯著提高工件的疲勞強度。如40mnb鋼制造的汽車半軸，原工藝為整體調質，改為調質+表面熱處理，堆焊管件，壽命提高近20倍，另外，表面熱處理降低了零件的缺口敏感性。進行表面熱處理是為了提高產品的特性，同時被被廣泛應用在各個行業(yè)，這都是與其特性密不可分的。
模具制造
塑料模表面的打毛，增加美感和使用壽命；頭盔塑料模具分型面堆焊修復；鋁合金壓鑄模具分流錐表面強化；模具腔超差、磨損、劃傷等修復與強化。
塑料橡膠
橡塑機械零部件修復，橡膠、塑料件用的模具超差、磨損與修補。
航空航天
飛機發(fā)動機零部件、渦輪、渦輪軸修復或修補，堆焊管，火箭噴嘴表面強化修理，飛機外板部件修復，人造wei星外殼強化或修復，鈦合金件的局部滲碳強化，鐵基高溫合金件的局部滲碳強化，鎂合金的表面滲a1等防腐蝕涂層，鎂合金件局部缺陷堆焊修補，鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復，不銹鋼堆焊管，如：葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導葉的燒蝕等。
制造維修
汽車制造和維修工業(yè)中，用于凸輪、曲軸、活塞、汽缸、剎車盤，葉輪，825堆焊管，輪轂，離合器、摩擦片、排氣閥等補差和修復，汽車體的表面焊道缺陷補平修正。
船舶電力
電曲軸、軸套、軸瓦、電氣元件、電阻器等修復，電氣鐵路機車輪與底線軌道連接片的焊接，電鍍廠導 電輥、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接。
機械工業(yè)
修正超差工件和修復機床導軌、各種軸、凸輪、水壓機、油壓機柱塞、氣缸壁、軸頸、軋輥、齒輪、皮帶輪、彈簧成形用的芯軸、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、各類輥、桿、柱、鎖、軸承等。
鑄造工業(yè)
鐵、銅、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補，鋁模型磨損修復。
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