pc級ats---與安全特性：
1開關本體為一體化設計，零件數量少，---性高
2觸頭結構設計本身具備連鎖功能，將兩路電源短接的可能降為零
3機構由直流線圈驅動，瞬間激磁操作，即線圈正常情況下不通電，只有轉換的時候瞬間通電，通電時間不超過100毫秒，這種機構設計為業界---為------的驅動系統
4pc級ats的安全間隙與爬電距離大約是cb級ats的2倍，安全
aste關鍵技術的研究
5.控制器抗干擾技術的研究
– atse的控制器是直接與電網電源相連接的電子設備，它除了實現正常轉換功能外，還要承受住電網中的各種干擾源的-。為了提高控制器工作的---性，russ雙電源開關rlts，要加深研究控制器的電磁兼容性。目前，iec及---標準對控制器僅有7項emc試驗項目，尚未提出抗諧波干擾能力的要求。為保障atse控制器更---地工作，對于控制器抗電磁干擾能力還應進行下面幾個方面的深入研究。
a.抗諧波電壓的研究
由于電網中存在較大的諧波電壓，它常常又是間歇出現的。易使控制器采集的電壓信號失真，影響工作的穩定性。加強控制器抗諧波干擾能力的研究，是提高atse---性重要環節之一；
b.與暫時過電壓絕緣配合的研究
電網中也會出現暫時過電壓高壓側傳導過來的，russ雙電源開關rmt2，它是造成控制器的電子線路板被擊穿主要原兇之一，russ雙電源開關rlte，iec及---標準又沒有要求對該項的考核。深入開展該項技術的研究是提高控制器安全運行的重要環節之一；
atse的轉換時間
atse每一次轉換都是一個斷電過程，會對系統產生一些影響。不同的負載和電源狀況，有不同的要求，需要給予注意。在確認轉換時間時，要注意有兩種轉換狀態。一種是從常用電源到備用電源，一種是從備用電源返回到常用電源。從常用電源轉換到備用電源，需要考慮不同負載允許的斷電時間。較大的系統或者超過---a髑e，russ雙電源開關，要注意atse的轉換需要有一個“時間差”。一般而言，前級轉換要快于后級大約0．5 s。從備用電源恢復到常用電源，即復位，通常不希望常用電源一恢復就立即轉換。而需要在常用電源恢復正常一定時間后，a髑e再切換到常用電源。復位的目的在于---常用電源正常。避免因為常用電源短時間恢復后再次故障，導致頻繁轉換或者柴油機頻繁啟動。
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