安檢門會受到很多事物的影響，所以，安裝安檢門的地方要有一定的要求，磁場會影響判斷，因為安檢門的工作原理的-就是磁場，外部就不能又多余的磁場來干涉，所以安檢門安裝的地方必須要遠離磁場，安檢門的旁邊也不能有大量的金屬物質，安檢門檢查的是人或者行李包里面有沒有金屬物質，而不是外界有沒有金屬物質，所以也要遠離大型金屬，以免混淆安檢門的判斷，金屬安檢門價錢，造成判斷失誤。第三個應該老驢的因素就是噪音了，機房安檢門，噪音也會對安檢門的檢測造成一定的影響。
如果沒有安檢門，那么就存在兩個問題
一，是秩序問題，通過一道門，可以讓乘客自覺的進行排隊，不用去組織和費力，這樣既可以節省機場的人力、物力資源，也可以讓旅客按部就班地登記，不必手忙腳亂，如果亂中出錯，就很容易延誤登機時間。
第二，有的旅客戴著一頂遮陽帽進了安檢門，揭開帽子，里面藏了只寵物——烏龜；有的旅客緊閉雙唇過安檢，問他問題，他無法作答，原來，這位老-想在登機前-，將打火機藏進嘴里……每天經過安檢的空中旅客數以萬計，他們攜帶的物品也千奇百怪。可以根絕報警的指示，進行近距離的檢查，找出金屬源，用作一個參考性的檢測。
現-生產的多區位安檢門，其技術都是從早的一兩家未及時做-保護的研發廠家中出來，所以都是采用原始的正弦波發射方式。從原理及信號處理方式來講，忻州安檢門，各家基本生產技術、工藝、材料都趨于同質化。綜觀整個國內生產安檢門企業，只有部分企業具有真正的產品開發能力，有些生產企業由于他們僅是仿產品，并沒有真正掌握發射和接收線圈接收傳感器的精密度和固定的牢固性等-部分的工藝，不懂得該采集何段脈沖、正弦發射信號，金屬探測安檢門維修，且還使用原始的人工繞線方法，線圈的繞線松緊及繞線匝數都不符合工業標準，故用戶在使用這些企業的產品過程中漏報、亂報現象--。所以想要-地均衡靈敏度與抗干擾能力這兩者的關系，沒有-的生產工藝、技術和長期的經驗積累幾乎是難以-的。
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