塑料齒輪材料︰聚甲醛 (pom) 的齒輪,塑料異型件, 的工程熱塑性塑料,尼龍塑料件,具有 40 多年的歷史。由于吸濕性小 pom,-齒輪很長的時間,在廣泛的溫度和疲勞、 腐蝕和其他優良的特性和運行的性能的尺寸穩定性的始終是的塑料在塑料齒輪。
尼龍 pa66 和 pa46 具有韌性好、 耐久性等優點,是另一個齒輪常用的塑料。但尼龍具有-的吸濕性能和大小的變化可以引起塑件。
聚--- (pc) 與優異抗沖擊性能和耐氣候性、 高硬度、 低收縮率和-的尺寸穩定性等。但聚---醋運行性能、 耐化學腐蝕性和疲勞電阻范圍。這種物質是無色、 透明,廣東塑料,便于應用和外觀的塑料部件、 儀器和 塑料齒輪和工藝配件,仍然適用。
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塑料齒輪具有傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產等優點,近年來被廣泛應用于齒輪行業。但是目前,---主要生產的是中低檔的齒輪模具,的齒輪模具多依靠進口。
在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下,---對市場變化的反應還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場需求,---的精密齒輪模具仍需向---齒輪模具發展水平看齊。
---專門做齒輪模具的工廠不多,注塑塑料件,大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大,市場潛力-。
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由于塑料齒輪各部分的收縮率不同且任何部位都可能發生模值異常,因此也需對齒輪各部分進行檢測。
塑料齒輪是模制的,同軸度較難-,但齒形比金屬齒輪更,因為線切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。塑料齒輪
塑料齒輪的公差和傳動比等都是根據金屬齒輪的結構制定、---的,但這些標準對于塑料齒輪是不合理的,因其并不能預測塑料齒輪的功能和壽命,即使是根據樹脂材料經銷商所提供的塑料特性,也不能確定塑料齒輪在高速進入或退出嚙合時材料的真實參數。傳統塑料的特性是在長期實踐中得到的。