起重機吊車吊鉤總成如附圖所示，福建吊車吊鉤，其主要由滑輪1、滑輪軸2、-鉤裝置3、鉤體4、橫梁5、軸承6、組合螺栓7、圓螺母8、導繩塊9和夾板10等組成。為-起重機吊鉤正常使用，單滑輪3噸吊車吊鉤，起重機操作人員、維修人員要視情對這些部件進行安全檢查，檢翻為容包括3項：一是核對技術文件，二是檢查外觀與表面裂紋，三是測量磨損量、開口度、扭轉變形量等。
一、核對技術文件
新起重機投入使用前，操作人員應檢查吊車吊鉤總成有關的技術文件其中吊鉤總成的標牌所標額定載荷應與實際起吊載荷相符，相關技術文件和出廠合格證應齊全。
二、外觀檢查
起重機操作人員每天應對吊鉤總成的外觀進行檢查，各部件的要求如下：滑輪1在滑輪軸2上轉動應靈活，無明顯松曠；滑輪1的輪緣應無破損或裂紋，否則應更換;-鉤裝置3應開合-，其彈簧應完好，以防止鋼絲繩從鉤體4上滑脫;鉤體4在橫梁5處的軸承6上應轉動靈活;圓螺母7及組合螺栓8不能有松動。
三、檢查鉤體表面裂紋
先用-清洗鉤體4，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，-時可用著色法進行探傷。對于-噸位起重機的吊鉤，還應采用無損探傷法(磁力探傷、超聲波探傷)檢查吊鉤內、外是否存在裂紋。如鉤體4表面及內部有裂紋應立即更換。
吊車吊鉤組是做什么用的呢？吊鉤組其實就是多個吊鉤組成的，單滑輪16噸吊車吊鉤，吊鉤組一般都應用于起重設備中。
旋轉形吊鉤組是選用合金鋼模鍛而成的。
選用-的熱處理技術，使之到達需求的高強度。
供給各種索具結尾件及連接件：高強度卸扣、吊車吊鉤、吊環、花蘭螺絲等，使之有用的與鋼絲繩、鏈條、吊裝帶等聯系，能夠自在組合成各種不一樣方式的成套索具，以滿足不一樣場合的吊裝需求。
那么旋轉形吊車吊鉤組主要應用與那些場合呢？其實吊鉤組主要應用于修建、公路、橋梁、冶金、礦山、電力、邊坡地道、井道管理防護等基礎建設工程的起重機械設備。
旋轉形吊鉤組在使用的過程中，從外觀可以見到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會經常出現破碎。
那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒有升到-的高度，起重吊車吊鉤8噸，車開的不穩又或者是歪拉斜吊，重物產生-的擺動，使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。還有一個情況是起重機司機不按造規定進行操作，不檢查限位開關的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪損壞。
當然了吊鉤部位的磨損是正�，F象，造成這一現象的主要原因是重物被起吊時，必然要自行調整重1心，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動磨損。
看過以上的介紹之后，大家是不是對旋轉形吊鉤組的損壞原因有了一定的了解了呢？
1、吊車吊鉤的地腳螺絲、開口銷、止推軸承上面的螺帽扭緊完好無缺，連接-；
2、吊環運用時盡量垂直受力，禁止打橫受力；
3、吊環英制螺紋在轉動時盡量擰緊，避免松脫使吊裝往下掉；
4、運用兩個吊環此外工作中里時，兩個吊環面的夾角不能超出九十度。
5、起重機械工作中所運用的吊鉤、吊環要求表面光滑，不能有-面、掉下來、劃痕、銳角、接口處和裂縫等缺陷；
6、吊車吊鉤、吊環禁止過載運用；
7、吊鉤應能轉動靈活；禁止運用補焊后的吊鉤、吊環；
8、吊鉤傾角不能超過10度；
9、運用吊鉤與起吊吊環相連接時，盡量-吊鉤的部位和受力符合要求。
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