蘇州地區航空快遞服務-快遞-東航貨運網-店

很多貨主目前從國外，主要是印度市場采購等原材料，通過上海自貿區轉口貿易的形式再發往第三國，在自貿區內重新換包裝換嘜頭等操作。

但是對于流程這方面一知半解，今天我做個轉口貿易的大概操作流程。供大家參照。

本人從業十三年，對保稅物流基本略懂。：如果需要食品化妝品葡萄酒大件設備進出所需單證和流程也可以互相探討

一、國外到上海訂艙

1.國外發貨人委托訂艙，貨代部根據客戶的要求，在托運單上寫明出運貨物的品名、始發港、目的港、船期、箱型、箱量、海運費要求、運輸要求等信息，向船代或同行貨代訂艙

客戶提供的托運單要求其簽字及蓋章，以-托運單的-效益

2. 與船代或同行貨代確認艙位，索取預配艙單即配艙回單復印件，單據上顯示船名航次、提、船期、箱型箱量、貨物明細等信息

3、貨物靠上海港之前，貨主單位提供所有常規性報關單據：、裝箱單、合同、報關委托書、報檢委托書、海洋提單、電放保函和其他商品編碼規定的特殊單據

4、換單非電放提單：提單上收貨單位提供正本海洋提單，或其中間代理公司所要求的相關委托書等換單證明。

換單電放提單：提單上收貨單位提供復印件海洋提單加蓋提單上收貨人正本公章及電放保函和其中間代理公司所要求的相關委托書等換單證明。

快遞1：理貨： 當貨物送至相關的貨站后，貨運代理會根據航空公司的運碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

1. 適用對象

小批量貨物小于45公斤，包括文件一般走國際快遞。

大批量貨物大于45公斤一般走國際空運。

2. 交貨方式

國際快遞：基本都是“門到門”——取件，包清關、包派送、不包關稅。

國際空運：基本都是“機場到機場”——主要由發貨人送貨到機場，目的港客人或其代理到機場倉庫自提——不包清關、不包派送、不包關稅；也有少數做“門到門”。

3. 服務內容

國際快遞：快遞公司負責攬件國報關和目的國清關代理服務，包派送，不包目的國關稅。

國際空運：客人或其代理人需自行去機場清關、提貨，不包關稅。如果做“門到門”，則包清關和提送貨，不包關稅。