定徑減速機包括至少兩個以上沿鋼管軋制方向排列的機架與軋輥、及傳動裝置;具有結構緊湊、耐大負荷沖擊、耐頻繁沖擊、運行穩定、連續工作等特點,箱體結構按照重載設計,在設備啟停和事故的情況下,有足夠的安全系數來承受沖擊載荷。
定徑減速機屬于低轉速,大負載的運行工況,一旦軸承室出現磨損將導致輸出軸出現擺動,影響產品,由于設備體積龐大,傳統修復工藝---無法解決,只能采取在現場修復工藝進行修復。
東莞普萊特傳動設備有限公司擁有的技術團隊,我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案,總結出一整套“內部品質管理體系”來---各零件組合后的相對精度,為整機出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,直流減速機定制,一起攜手合作!
在購置減速機并在使用2000小時之后需要對減速機進行保養,以---其正常運轉,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說在使用2000小時之后的齒輪減速機應該注意的事項。
1、檢查齒輪是否出現點蝕,在實際的運行過程中可能是熱處理較低或者是潤滑油的使用不當導致的;
2、檢查齒輪磨損,需要---潤滑油充分的情況下加入合適的抗磨添加劑,在油箱中增加幾個磁性體以吸附金屬微粒,直流減速機制造廠家,減少潤滑液中的金屬微粒含量;
3、檢查減速機是否漏油,漏油常見的是主動軸,從動軸頭的密封處漏油,油漆是主動軸的密封圈處,將固定螺栓完全擰緊或者裝上密封墊片。
東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定---的產品,提供---化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技---”做為公司發展的---,將iso管理體系運行落實到公司的各個環節。
減速機使用過程中,其齒輪往往會發生過早的磨損,小型直流減速機,達不到齒輪應當具有的磨損壽命,我們稱之為非正常磨損,導致減速機非正常磨損的原因有很多,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。
1、熱處理工藝不好,或沒有進行熱處理,導致減速機齒輪---;
2、齒輪設計不合理或兩齒輪不匹配,導致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求;
3、使用的鍛造工藝不好,導致齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷;
4、制造導致減速機齒輪非正常磨損,主要的問題有沒有選合適的鋼材、齒輪鑄造不好、淬火硬度偏低、齒輪---易彎齒磨損、球墨化不夠、使用時長受交變應力影響會疲勞損壞等。
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