它是指構成模具結構的各種零件，包括：導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件。如前后夾板、前后扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模桿及回程桿等。
1.導向部件
為了---動模和定模在合模時能準確對中，在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向部件，有時還需在動模和定模---別設置互相吻合的內、外錐面來輔助定位。
2.推出機構
在開模過程中，需要有推出機構將塑料制品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推桿。在推桿中一般還固定有復位桿，復位桿在動、定模合模時使推板復位。
電液驅動：即通過注塑成型電動機驅動液壓泵或水泵產生液壓和水壓，并經過液體的液壓輸送和控制系統，洛陽自行車頭盔模具，產生一定的額定壓力來驅動模具的運動部分如動模相連接的液壓缸或者活塞，自行車頭盔模具定做，驅使動模相對定模來進行定向平移的運動，再對材料進行進一步壓縮，使材料在進行成形加工后成為制件
氣壓成形；主要用于吸塑和吹塑成形加工，即當模具處于固定狀態的時候，經氣泵使其產生一定的負壓將塑料板材直接吸貼于模具型面上，形成制件，吹塑則是通過氣泵產生一定氣壓的氣體，吹人熱熔態塑件或熱熔態玻璃制件毛坯空腔，使其擴展、變形，自行車頭盔模具設計，并貼附在模具型腔表面上，形成制件。
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截面的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、制品脫模和模具制造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截面的流道阻力。但因圓柱形流道的比表面小，自行車頭盔模具廠家，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對準。
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