絲桿的加工，以前主要是采用車削加工，大導(dǎo)程螺紋桿，其工藝路線為：
冷拔***滾花***車螺紋***校正***鉆孔***切斷***倒角。
這種工藝雖然可行，但是存在著一定的缺點(diǎn)，為效率低、成本高，并且在加工過程中容易使絲桿發(fā)生變形，鋸齒形螺紋桿，有些還不能用這種工藝進(jìn)行加工，因此帶有一定的局限性。
經(jīng)過改造后，現(xiàn)在的工藝為：
冷拔***滾花、銑絲***校正***鉆孔、切斷***倒角。
經(jīng)過改造后，絲桿的表面粗糙度變小了，并且由切削力所帶來的振動(dòng)也減小了，但另一方面，對(duì)于小徑工件來講，它的螺距累積誤差則是增加了，這點(diǎn)要---注意。
一、2.381和2.5鋼球常規(guī)用在4mm導(dǎo)程絲桿12*04、16*04、20*04、25*04、32*04、40*04等，常用于車床和線切割機(jī)床。
二、3.175和3.5鋼球常規(guī)用在5mm導(dǎo)程絲桿16*05、20*05、25*05、32*05、40*05、50*05等，5mm導(dǎo)程絲桿品牌眾多，螺紋桿，應(yīng)用行業(yè)也是很廣泛，常見有冷扎和精密磨制絲桿。
三、3.969和4.0鋼球常規(guī)用在6mm導(dǎo)程絲桿20*06、25*06、32*06、40*06等6mm導(dǎo)程絲桿常見用于數(shù)控車床與走心機(jī)，常見精密磨制絲桿。
四、4.762鋼球常規(guī)用在8mm導(dǎo)程絲桿32*08、40*08、50*08等，8mm導(dǎo)程絲桿常見用于車床和cnc加工中心，常見精密磨制絲桿。
故障一：軸承、絲杠螺母副潤(rùn)滑---
它會(huì)使機(jī)床工作過程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，原因是絲杠螺母自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞，致使絲桿不能自動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑。這時(shí)可以在軸承或者螺母中加入潤(rùn)滑脂，圓弧螺紋桿，要是耐高溫和高速的那種，這樣能夠讓軸承或者螺母正常的工作，并且保持很長(zhǎng)時(shí)間。
故障二：伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)問題
有---床運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動(dòng)和爬行現(xiàn)象，大多數(shù)是因?yàn)樗欧姍C(jī)出現(xiàn)了問題而導(dǎo)致的，主要是伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)增益參數(shù)的設(shè)定不符合實(shí)際情況，這時(shí)就要對(duì)增益參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，就能解決這個(gè)問題了。
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